「信じる」と言うこと。

又「マイコンディション」ネタです。
つまらないでしょうからその前に、バイク編を。因みに我がＣＢＲ、ディーラーの診断では、スロージェットが良くないかもとの事、掃除する棒でつまりを取り除いたとしても、ジェットに傷が付きそれだけでセッティングが変わるらしいです。このバイクでも「キャブセッティング」かよぉと思いましたが、番手をノーマルと同じにすればいいかなと思いディーラーを後に、超不安定な状態にも関わらず、走行中のエンジンストールに何度も見舞われながら、西へ東へ南へ北へ、走りに走ってジェットを探すも、３個しかゲットできず。走ってるうちにそこそこ調子が良くなり、拭け上がるようになり、レスポンスも良くなりました、が、燃費悪すぎ、昨日一日で１７０Ｋｍくらいしか走ってないのに「２度も給油」診断どおり「スロージェットが悪い」ようです。そこそこ高速になり、「メインジェット」が働き出すと安定して走れるので、メインは大丈夫かなと思いつつ、ノーマル番手４個と、５番ＵＰを後２個手に入れる必要があります。
お店のみんな～ジェットの在庫はしっかり持ってよぉ～

で、ココから本題へ。人事担当者からの説明が休み前までにあるとの事で、今日はありませんでしたので後一日となりました。
今日も直属の上司と話しましたが、「私は、技術者としてこの会社に入り、持ってる技術を使いこなして会社に貢献し、社会に貢献し、その結果見返りを給料と言う形で頂いている。お金を頂いているのですから、金額については文句は言えません。ですが、評価すべきところは部下の技術の部分、仕事の納期の部分じゃ無いのですか」と、自分が思うあるべき評価を話しました。コレについては、私がやってる分野が残念ながら上司はあまり分からないらしく、申し訳ないけど…と言いかわされた感じでした。あと、「どこかの誰かさん」から言われたことも話しました。色々話した中で、私は反論することなく「ハイ。ハイ。ハイ。」と聞いていました。
最後に、今はもう誰も信じられない状態に来ている。課長も精一杯人事に対し抗議をし、味方になってくれているにもかかわらず。先週の病院で言われた「私が考える評価と、会社側の評価にはあまりにも差があきすぎている」と言う言葉で、いつも高く評価してくれていた（であろう）にもかかわらず、自分が所属する課にも少なくとも２名の優秀な部下がいる。と言う点から、直属の上司の言葉も信じられません。と、正直に話しました。

会社には、もう、味方がいなくなってしまいました。課のメンバー、普段は何気なく話してますが、本当は、みんな自分のことで手一杯。人のこと等考えるくらいなら、自分の保守に専念する。それがみえみえです。リーダーも大した事無く、会社に来ない日もあれば来たかと思ったら「おおかわ～おねが～い」といきなりのリーダー面。ふざけるなってのが私の本音です。
身内も、内情を知らないくせに私自信を完全否定した事から「絶縁宣言」を出し味方ではありません。
信じれるのは、自分の家族だけになってしまいました。

もう、耐えられません…