CBR　お色直しと水系センサ交換

何とか無事に戻れた我がCBR。ショップの診断でタンクコックがダメとの診断を受け、これを期に部品取り車と外装をスワップさせます。と共にキャブも変えて、同調調整をしリフレッシュを図ります。キャブフロートチャンバーからのガソリン漏れをなくす如く、液体ガスケットでシールしたり、水系のセンサ類を新品に交換など、色々やる事が沢山。この2日を有効に使ってリフレッシュを計ります。
クーラント抜くのが凄く面倒なんですが、そうしないと作業できないし…
なんだか遠足の前日の如く早く目が覚めました。仕事の日はそうでもなかったのですが…何だか体調が少しずつ戻ってる実感があります。

出来たら写真とってUPしようと思ってます。
デカール類もMC22系の物を手に入れてるので、見た目ちょっと違うMC19にしようかと思ってます。