おおかわのブログ一覧

今日はピストンとシリンダー、シリンダーヘッドを取り付け、次の作業の段取りとして、キャブのインテーク側の取り付けと、オイルラインの取り付け及び調整、キャブレター用ワイヤー交換までを行いました。 これは番外なのですが、本来ノーマルキャブで行く予定をしていましたが、「せっかくボアアップするなら、キャブも ...
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今日は昨日帰ってきたシリンダーとピストンを下加工しました。 ピストンがポートにかからない部分や、５０ｃｃのピストンを観察して、削れ跡がある部分の削りました。シリンダ側は、給排気ポート、サイドの掃気ポートの角をやすりで丁寧に削り角を丸めました。 手で触って引っかかる感触もなくなり、きっとスムーズにピ ...
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今日は書きまくってるなぁ…３回目のカキコです。 昼前に、待ちに待っていたブツが届きました。オーバーサイズピストンとシリンダーです。 話せば長くなるのですが、４月某日に「普通二輪免許」を無事取得し、あらかじめ購入しておいた「ＲＺ５０ボアアップキット」を取り付け、５０ｃｃから７０ｃｃに変身しました。こ ...
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本日２回目のカキコです。 我がＲＺ５０改は、こんなピットで整備をしています。 って、ただの庭じゃん…なんて言葉は却下（笑） 地面に砂利を敷き詰めているので、レーシングスタンドが立てにくく、スタンド下にはブルーシートを敷いています。これで若干安定してバイクを立てることが出来ます。 で、バイクの後ろに ...
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前回加工に失敗した「レーシングショートステップ」、この加工には反省点がありました。それは、片面側だけを削っていたこと。これでは、片側の強度が落ちてしまい、経年変化で金属疲労が生じ、いずれ折れるのは時間の問題かもと反省しました。で、今回は両面をほぼ均等に削り、強度がほぼ一定になるように削りました。そ ...
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昨日は天気が良かったので、チャンバーの錆を落として、脱脂をしてから耐熱ペイント（クリアー）を塗りました。仕上げはまずまずで、テカテカしたチャンバーのお腹の部分はとってもきれいになりました。これと平行して、「レーシングショートステップ」なるものを取り付けていました。 しかしＹＡＭＡＨＡ用ではなくＨＯ ...
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昨日久しぶりにネットサーフしてたら、お友達の殆どがこのブログを使っていることに気が付きました。 なんだか楽しそうだな～と思い、私も早速登録しました。 ブログなんですが、実は私も秘密裏にやっておりまして、そこではバイク中心の事をズラズラと書き綴ってました。途中、病のせいで１年ほどほったらかしてました ...
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