おおかわのブログ一覧

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２週連続の雪のせいでまったくもって乗れていないのですが、納車後実車を見て感じたことやこれからどうしようかみたいなのを書いてみます。

まずは装備面の所感。今度の愛車「マーチ・NISMO」はMT仕様の「NISMO S」とは程遠いほど装備類が違ってます。

私個人の感想は、「側、足回りはNISMO、中身は標準車＋α」ってな感じです。
日産のコンセプトは「街乗りでもスポーティ」の様で、確かに合ってるかなと思います。
ですがせっかくNISMOなのだから、こうして欲しかったなってのはあります。

・「エコなスポーツ」とはいえNISMOなのだからメーターを標準車Ｇと同じの「タコメータつき」にして欲しかった…（２２０Ｋｍスケールとか贅沢は言いません(笑)）

・せっかくスポーティなエアロでその気にさせているのだから、CVT車でもNISMO Sの様なスポーティな走りを楽しめるよう「マニュアルモード付き」にして欲しかった…（エコだからやらないの？）

・シートはNISMO,NISMO S共同じものにして欲しかった…（そこで差別化するぅ？）

・NISMOと関係ないけど「アシストグリップ」位は付けようよ。軽でも付いてるよ。（これはビックリ）

とまぁ書き出せばキリがないのかもしれません。この手のクルマは前車「セレナ」に次いで２台目なのですが、今回も、

「ここがこうだったらいいのに！」　と思ったのは言うまでもありません。

でも、やっぱり標準車と全く違う乗り味、これがマーチ？と思う仕上がりになっている点と、外観のカッコよさにとても、とても満足しています。
とくに低速トルクの強さ、シッカリと路面をつかんでいる感じの足周り、ステアリングの反応には驚いています。

こういう所感ですので、マーチのこれからは、

「出来る限りNISMO Sのような感じに近づける」

をテーマに色々やっていこうと思っています。

次回以降、手を入れたところの写真もアップしたいと思います。