おおかわのブログ一覧

とある方から「そろそろ今日あたりブログの更新があるだろう」と言われ、「それは無いと思いますよ」と答えたものの、気が変わって書いちゃってます。(笑)

本ブログのカテゴリが「バイク編」なんでお気づきかもしれませんが、後述の諸般の事情で主力車両を手放しました。
「長く乗るぞ」の意気込みで、年式が古かったせいもあり部品取り車まで持ってましたが、そちらと共に、もう我が家にはありません。
部品取り車は大変助かりました。いろんなのをちょっとずつ再生のために利用しました。
最終的にエンジンのっけ変えまで予定してましたが、ついに実行には至りませんでした。

免許を取ってもうすぐ３年。やっと高速でもタンデムが出来る様になるのに、急に気が変わって、「原付だけで良いや」という気になっちゃいました。
これからしばらくは「２ｓｔ原付１種改→原付２種」と、今はなかなか楽しめない「２ｓｔ」で遊ぼうかと思ってます。

ありがとう、ＣＢＲ…
バイクの楽しさを更に教えてくれた、私にとって忘れる事の出来ない１台になりました。
高回転まで回さないと、うるさいだけでちっとも速くなかったけど、バイク仲間との数々のツーリング、休職中に自分探しの為に、関東のあちこちや、はたまた自分の第二の故郷、南紀を訪れ、紀伊半島１周など、ソロツーリングでもとても楽しく走る事が出来ました。フェリーにも乗ったし(笑)

レストアから始まったＣＢＲ、サービスマニュアル１冊で、発売から２０年を経過していた故、部品入手に悪戦苦闘し、何とか走れるようにする為に揃いに揃えた工具をつかって根気良く整備し、そしてエンジンに火を入れたら、元気良く息を吹き返した瞬間は、一生忘れる事の出来ない思い出です。本当にうれしかった。

「ノーマルが一番」と教えてくれたのもＣＢＲでした。ちゃんとやればそんな事は無いとは思いますが…
それに引き換え、クルマは良く出来てますね。多少の弄りでも「若干の特性変化」はあるものの、走る事が出来るか否かを左右するほどバランスを崩す事は少ない（？）ですから…
機械とはいえ本当に「生き物」を感じる程です。

又そんな１台になるであろうバイクと運命的な出会いが出来るといいな…

※この話は一部フィクションです。(笑)