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tyrrell018のブログ一覧

2025年12月28日 イイね!

早朝ドライブ

早朝ドライブ今年も残り少なくなりましたが、久々のブログです。
仕事納めが26日でしたので、少々長めの正月休みです。


元々朝型人間でして、日曜の早朝はちょくちょくショートドライブに出かけます。
家族が寝静まってる間に起き出して、2~3時間程度軽く走ります。


さすがに5時台なので自宅での暖気もそこそこにゆっくり走り出します。
大通りに出る信号の待ち時間が丁度良い暖気になります。
早朝ドライブの良いところはとにかく交通量が少ないこと。自分のペースで思い通りに走れます。ペースの早いクルマはサッサと行かせてと…

走り始めはオーディオもかけずに車からの音のみで。エンジン、サスペンション、ブレーキなどから異音がないか、ギヤチェンジはスムーズか、内装から軋み音がないかなど、車の反応を感じながら運転。真冬のこの時期は吸気温度も低くエンジンにパワー感があり、エアコンコンプレッサーもOFFにして気持ちよく走れますね。


お気に入りのコースは、京都市内から西大津バイパス~湖西道路~琵琶湖大橋~湖岸道路~逢坂山ですね。信号も少なく気持ちよく流せるコースです。


毎回特に目的地は無く、大体途中のコンビニでコーヒーを飲んで一服して帰るのみ。
8時頃には何食わぬ顔して家族が起きるのを待つのみです(笑)

短時間ですが、運転している間は仕事や雑念を忘れてリフレッシュできます。
道の駅にも寄りますが、残念なのはクルマ好きの同志に出会うことが少ないことかな?それらしいクルマはお見掛けするのですが、朝早すぎて皆さんだいたい車内泊中(笑)
Posted at 2025/12/28 23:28:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月23日 イイね!

自美研ミーティング遠征

自美研ミーティング遠征大分時間が経ってしまいましたが、11月1日に開催された自動車美術研究所さんが主催されている自美研ミーティングにお邪魔してきました。以前から気になってたミーティングでしたが、今回はアコード生誕40周年企画ということも参加を後押ししました。開催場所は富士スピードウェイなので片道380km位ですが、仕事の関係で前泊できず日帰りです😅

4時半出発でいざFISCO(今はFSWが正式略称らしい)へ!


懸念の天気も、道中わずかに霧雨に逢ったもののおおむね良好でした。
途中何回かトイレ休憩や昼食を挟みつつのんびりと。道中のトンネル連続区間では、この前装着したオートライトユニットが大活躍。あまり燃費は気にせず走りましたが、それでも15km/lは安定して出るので良い車ですね。

入場時間少し過ぎにFISCOへ到着!実はFISCOへの入場は初めてでした。


アコード特集のエリアですが、CL7での参加者は少なく4台だけだったような。
CBやCDアコードと比較すると、まだまだハナタレ小僧なのかも(笑)


アコード以外にも会場には世代的に80年代90年代のクルマが数多く集まってました。個人的にはセダンが大好きなので、MarkⅡ3兄弟、クラウン、セドリック、スカイラインなど。また、プレリュード、アコードクーペ、アルシオーネなどのスペシャリティカーも多数で、クルマに興味を持ち始めたころに街中にあふれていた車を沢山見られて感動しました。皆さん大切に乗ってらっしゃるのが手に取るようにわかります。

ノーマルでも、ボンネットを開けて良い(笑)イベントの様なのでとりあえず。


商用車エリアも、個人でバスやトレーラーヘッドを所有されている方など、マニア度全開ですね。タクシーや覆面パトカーなどのセダンも多数でしたが、クラウンコンフォートGT-Zが停まっていて感動しました。アコードを買ってしばらくしての発売(2003年頃?)だったけど、タイミングが逆なら買ってたかも!

帰りはせっかくなので少々寄り道を。code_number_0134さんおススメの豚汁屋さんです。

豚肉の旨味が全開でご飯が止まりません…。入店してすぐにサイドメニューを選んで、最後に豚汁とご飯を注文する方式で、少々あたふたしてしまったのはここだけの話です💦また行きたいですね!

無事帰着して燃費はこんな感じでした。
純正ナビの燃費計は精度はさておき走行中も瞬間燃費が出るので意外と楽しい。いつまで壊れずに使えるかな~

Posted at 2025/11/23 18:47:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月09日 イイね!

アコードミーティング参加記

アコードミーティング参加記先日、全国的なアコードミーティング(JAG;Japan Accord Gathering)に参加して参りました。場所は静岡県袋井市なので片道250km位の道程です。

時間的に余裕があったので、燃費走行で一路静岡へ!
天気予報は良い方向に外れて、何とか雨に降られずに済みそうです。
空いてるのを良いことに90km/h前後を維持しつつ。このペースだとナビ表示で17km/lはいきますね。のんびり走ってエンジンの滑らかさを感じつつ走るのも良いものです。

途中、検札場所の遺跡を撮影。
ETCが普及して不要になりましたが、まだ新東名もない時代、ここで一旦停止、再加速でメリハリがあったのを思い出しました。


到着しました。


各世代のアコードが集まってます。やはりCL7が多いですね。
若いオーナーさんが多くて活気があります。このミーティングの性格上、かなりいじっている方が多くてノーマルは肩身が狭い(笑)参加は3回目になりますが、色々なオーナーさんと話をしつつ情報収集に励みました。


個人的にはこのブリティッシュグリーンのCL7が大変気になりました。
オーナーさんと少し話をしましたが、元はサテンシルバーだったそうで。
グリーンのボディカラーとブロンズのホイールが決まってました!


会終了後には顔見知りの方と写真撮影。
ノーマルの私のクルマと並べると場違い感が半端ないですが(笑)車高を下げたりエアロを工夫したりでこんなに変わる車なんだと改めて認識した次第。


帰路ものんびり燃費走行。
滋賀に入って甲南PAで夕食。パネルのイラストがなかなかの迫力。忍者一色です。


賄い丼(スジ肉の卵とじで旨い!)を食しあと一息。


ナビ上の燃費は17km/l越えで、航続距離1000kmいけそうな感じですね。
抽選会で景品も当たりましたし、大変楽しめた一日でした。
Posted at 2025/11/09 18:43:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月20日 イイね!

清里ツーリング

清里ツーリングもはや恒例となりましたcode_number_0134さん主催のOFF会に行ってまいりました!code_number_0134さんほか数名の方とは前回プチオフ会でお会いしていたものの、実質初参加であり大変楽しみにしておりました。今回の行先は清里ということで、何とか関西から日帰りアクセス可能な距離。お気遣いありがとうございます。

5時30分に出発し名神~中央道で一路清里へ。

途中のPAで名古屋から参加のhitoshiさんと合流することにしていましたが、
工事で一車線化する渋滞の中hitoshiさんのアコードを発見、冗談みたいなタイミングで合流しランデブー状態に!


その後私は恵那峡SAでトイレ休憩と軽い朝食を。
この関オレ、SAのファミマに売ってますが、牛乳感、珈琲感がしっかりとあって、甘すぎず最高に旨いです。甘ったるい○印とは大違い(あれはあれで良いのですが)。もっと珈琲感が強い関珈琲もあります


その後、原PAで再びhitoshiさんと合流。CL7ノーマルのサイドステップ、グリルを活用したカスタムが新鮮です。


道の駅こぶちざわで無事全員集合。


昼食予定のまきば公園へ。うっかりレストランのある駐車場を通り過ぎてしまい、何もない大駐車場へ。この手のOFF会には最適そうな(^^;場所で、そのままおしゃべりタイムへ突入。お初の方と自己紹介などしつつ車談義です。年齢も関係なしにすぐに打ち解けられるのは良いですね。しかしかなり寒い!高原をなめてました(^^;


いい加減お腹がすいてきたので、清里駅近くの萌木の村をターゲットにして移動。
何とか駐車場も確保でき昼食&ソフトクリームタイム!牛乳感のあるさっぱりとしたソフトクリームでした。幹事様ご馳走様でしたm(__)m
清里駅前も通過しましたが、一般の方々には我々一行はどのように映るのか?


その後は天然水でのコーヒータイムのためスキー場に移動したものの、この霧と雨で早々に撤収。やっぱり高原の天気をなめてました(^^;


結局、最初に立ち寄ったまきば公園の大駐車場へ。ほとんど車もおらず良いシチュエーションです。早速コーヒータイムの準備を。code_number_0134さんが汲んできてくれた天然水をコンロで沸かして☕お茶請けも色々いただきながら、愛車談議に花を咲かせつつ楽しい時間を過ごすことが出来ました。気付いたらすっかり霧に囲まれてましたが、雨もギリギリ持ちましたし、寒さも慣れてきたのか気にならず。


楽しい時間が過ぎるのは早いもので…駐車場閉鎖の時間が迫ってきましたので適宜解散に。またお会いしましょう!

帰路は夜間でウエットコンディションですので定速維持を心掛けつつ帰りました。しかも中央道はアップダウンが多くツイスティですが、こういう条件でもCL7は大変頼もしく、安心して運転できるのが良いですね。


途中の神坂PAで小休止。こじんまりとした昭和な香りの残るPAでお気に入りです。食堂のメニューでモツ煮定食があるのを発見してどうにも我慢が出来なくなり、少々早めの夕食です。本線への合流加速車線は短いので、ここぞとばかりンバァァァァと…


その後も渋滞に捕まることなく無事帰着しました。特に燃費走行したわけではないですが、16km/l以上をマーク!
という訳で参加者の皆様、お疲れ様でした。また次回お会いできることを楽しみにしております!
Posted at 2025/10/20 23:29:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月02日 イイね!

ユーザー車検~プチツーリング

ユーザー車検~プチツーリング恒例の?有給休暇を取得してのユーザー車検です。

詳細は整備記録を参照いただくとして、結果無事に合格しました!
バイクの場合、光軸検査が懸念点であり、ここさえ押さえておけば大丈夫と言えます。

無事合格し、あと2年安心して乗れます😊

9時30分にはすべてが終了し、そのままツーリングへGo!(笑)


まずは京都唯一の「村」で抹茶ソフト🍦旨いですね~


山道をウロウロして昼食は昭和なドライブインで


何の変哲もない野菜炒めですが、なんでこうも旨いのか?
肉も入ってますが、何より野菜が旨い。火の通り具合と甘みと味付けが最高です😋


帰りはダムで一休み


後ろに写っている車は超希少車!オーナーさん(かなりのお年を召した方)とは挨拶程度でしたが、「エアコンも無くてキツイヨ~」と言いつつ楽しそうでした😊

薄曇りで気温も丁度良く、最高のツーリングでした。
最近燃費が悪いな~と思ってましたが、今回のツーリングでは20km/lを超えましたので、普通に走れば燃費は悪くないと確認した次第😅
Posted at 2025/10/04 18:58:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@BRC-ENG お誕生日おめでとうございます🎉ここの温泉地、私も何度か行きましたが、アクセスが少々不便なこともあり、鄙びた感じで好いですね♪」
何シテル?   01/04 19:51
車歴はインテグラDB8(TypeR) → アコードCL7(EuroR)です。 自分の車を持つまでは母親の車(サニー(B210)→ラングレー(N13)、いずれも...
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