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tyrrell018のブログ一覧

2026年05月16日 イイね!

アコードミーティング(AJAM)参加記

アコードミーティング(AJAM)参加記GW中に全国的なアコードミーティング(AJAM:All Japan Accord Meeting)に参加して参りました。会場は長野県阿智村にある治部坂高原スキー場の駐車場で、自宅から250km位の道程です。

今年で6回目の開催ですが、私は2023年以来4回目の参加になります。オーナー同士の交流を盛り上げるべく、主催の方が参加証やオーナーの名札を準備されており、毎度のことながら感謝!


行きは名神中央ルートで。途中の恵那峡SAで軽く朝食。ご当地コーヒー牛乳がお気に入りです😊


AM9時頃に会場入り。今回は型式+色別に駐車位置を決める試みがされていて、とりあえず指定の場所に駐車します。やはり白と青が多数派でして、銀は7台ほどでした。一方、赤やグラファイトは希少でしたね。また絶対数はCL7ですが、CL1もまだまだ元気でした。


早速顔見知りの方と歓談しつつ、参加予定だったみん友さん2名とも無事合流。今回は型式で並べていることもあってオーナーさんが車の近くに居るので、コミュニケーションしやすかったですね!隣はレーシーな真田丸号です😊S-TAIバンパー、黄色のタイヤレター、内装なしで注目されてました!


懸念していた天気も何とか持ち、午後にはお話しした方々と並べて一枚。ほぼ全色揃いました。


解散間際にはさすがに降ってきましたが、みん友さんのkaZu号とノーマルで大切に乗られているtaku-saho号と並べてもう一枚。kaZu号はSPOONキャリパーが決まってます😊


閉会時間も迫り、雨も本降りになってきたので帰途につきます。


帰りは大雨の中、下道レーシングすることに。阿智村~瑞浪~土岐~各務ヶ原~関ケ原のルートで。瑞浪までの峠越えは結構な酷道で離合に難渋する場面も。地元民と思われるハイエースに先導してもらって助かりました。途中休憩した道の駅は日本一の水車がありちょっと観光。


以降もひたすら下道を流して…雨がなかなか止まなかったので、夕飯は結局彦根まで引っ張ってしまいました。

全走行距離500㎞、行きは高速、帰りは下道でしたが不思議なことに燃費はほとんど変化なし。コンディションの悪い道でも安定して走れるEuro-Rはホント良いクルマです。
Posted at 2026/05/16 23:53:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月22日 イイね!

今年初乗り

今年初乗りそういえば今年はまだCB750に乗って無かった😅
という訳で近所を軽く流しに行きました。

タイヤのエアは小型コンプレッサで調整し、バッテリーも特に問題なくエンジン始動できました。一応、乗らないときはバッテリー端子をカットしてます。マキシマのジェルバッテリーはなかなか優秀です😊

コースはいつもの宇治川ラインです。久々なのでリハビリペースで…
休日なので結構なバイクラッシュでした。南郷あたりでトイレ休憩&折り返し。



帰りは裏道の山越えで…
ほぼ1車線&路面も良好とは言えないですが、こんな状況でも楽しめる良いバイクです。



50kmほどのお散歩でした。
Posted at 2026/03/22 17:42:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月15日 イイね!

焼入れ皮むきツーリング

焼入れ皮むきツーリングブレーキパッド交換、前後タイヤ交換、マフラー塗装をしたアドレスですが、新品タイヤの皮むきとマフラー塗装の焼き付けがてら、プチツーリングに出かけました。行先は近所のお散歩コースです。
裏山のクネクネ道を通って喜撰山ダム湖へ。


下って天ケ瀬ダムの下流から。ちょうど放水のタイミングだったので一枚。


ダム自体にも立ち寄りました。見学は無料ですが受付で記名が必要です。ダムカードも希望すればもらえます。2024年に60周年を迎えたらしく種類が増えてた。


上から見る放水は、音がすごくて良いですね


その後も極力クネクネ道を通ってマフラー加熱とタイヤの皮むきに努めます。これまでアドレスで峠道を走ったことがなかったのですが、素直なハンドリングとそこそこのパワーで意外と楽しいことが分かりました😊

途中で気になったポイント。盛大に銃声が響いてます。
一度見学してみるかなー


焼入れと皮むきはまだまだ甘いですが、2時間弱でなかなか楽しめました😊
Posted at 2026/02/15 18:45:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月08日 イイね!

これ一台で

これ一台で既に23年乗りましたが未だに飽きません。乗り換え対象が考えられないほど気に入っています。不満な点は少しの工夫で解消できます。
今から買おうとする勇者な方には、ナビ無仕様をお勧めします!
Posted at 2026/02/08 18:48:43 | コメント(1) | クルマレビュー
2026年01月11日 イイね!

初走り ほか

初走り ほか2026年初めての投稿です。
昨年遅ればせながら始めたブログですが、今年も出来るだけ定期的に書いていきたいです。

2025年はどれくらい走行したか振り返ってみました。
私の場合、走行距離は給油やメンテ記録とともに車に積んでいるミニノートに記録してます。それによると2024年末89,855km→2025年末96,904km=7,049kmとなりました。例年は関東への帰省や週末ドライブ等で4,000~5,000km程度の走行距離でしたが、昨年は各種ミーティングやオフ会などに積極的に参加したこともあり結構伸びました。今年中にはいよいよ大台に乗りそう。

年始初走りは4日の早朝、滋賀方面へ。
近江富士をバックに一枚。気持ち良いドライブでした。


今週末も琵琶湖方面をウロウロ…



が、途中のコンビニで小アクシデント!
車道に出る際、縁石が斜めっているところから左前後タイヤを落としてしまいました。出入口のスロープが狭かったのですが、暗くて気付かなかった😢

結構なショックとガリッと嫌な音が…これはリップかサイドスカートが逝ったなと覚悟😨降りて左サイドのチェックしたところ、ボディやタイヤホイールは大丈夫に見える😌しばらく走ってハンドリングにも問題は無さそう。

でも、家に帰って改めて点検したら、左マフラーのタイコとマフラーカッターをちょっと擦ってた😅



新年早々いやな汗をかいてしまいました💦
まあ、見えない場所だしこの程度で済んだことに感謝!
初詣のおみくじは大吉でしたけど、調子に乗るなってことですかね~

という訳で本年もよろしくお願いします!
Posted at 2026/01/11 23:25:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@なーふる 怖いですね~私も電装系を結構いじってるので気を付けけなければ!ブレーキランプ付きっぱなしの原因として、ブレーキペダル根元のストッパーが砕けてるケースは聞いたことがあります!」
何シテル?   06/07 19:02
純正仕様を基調として、主に利便性や見た目アップを主体に小カスタムしています。 車歴はインテグラDB8(TypeR) → アコードCL7(EuroR)です。...
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