バスバーのブログ一覧

2020年5月15日に現行スイフトがマイナーチェンジされました。
新色が追加され、安全装備がより充実したようで何よりです。
（全車速対応のACC、いいなあ）
それとともに複雑化した車種構成が整理されて、スポーツ系は
スイスポに、非スポーツ系はノーマルスイフトに集約されました。
その際にノーマルスイフトで一番のスポーティバージョンだった
我が愛車RStがリストラに遭いまして、悲しいことにカタログから
消えてしまいました。まあ確かにスイスポに比べると中途半端では
あったのですが、私のような普通のおじさんにスイスポはいささか
とんがり過ぎで、RStくらいが丁度良かったのですけどね。

今年の夏に初車検なんですが、まさかその前にカタログ落ちするとは
夢にも思いませんでした。モデル末期に購入したのならともかく、
新型が出た年に買ったのにこの仕打、しかもマイチェンが5月15日って
これ私の誕生日だよ、とほほ。自動車保険も料率が軒並み上がっていて、
保険料が昨年に比べると6千円も上がっている（事故率高いの？）し、
新型コロナの影響で稼ぎも減っているのに、踏んだり蹴ったりです。

まあ元々この車はリセールなど考えず、乗り潰すつもりでいたので
構わないんですけど、でもやっぱり新車販売から消滅ってのは
正直悲しいなあ。

細かな不満点はあるものの、車としての基本性能の高さには大変満足しておりました。15年も前の車ですから、今時の車のような安全装備はありませんが、基本ができている車なので乗っていて不安を覚えることはありませんでした。もうちょっと維持費が安ければ、あと5年は乗れたと思います。