H･Sakaiのブログ一覧

マツダの三次試験場に行ってきます。
ロードスター２０周年記念ミーティング。
ロードスター乗ってないでしょ？なんて固いことは抜きにして、同じマツダのオープンカー、さらには三次の外周路はローター型の三角形繋がりということで(^^)v

FCはアラゴスタに交換しました。
色々あって時間かかったけど。
内容はまた後で。

本日は画像は無しです。

あっ、明日乗っていくのは当然FC3Cカブリオレです。
山の手君はFDで行くようだけど・・・・・コペンで行って欲しかった。

去年に引き続き、神戸に行ってきました。
前日までの天気予報では曇り時々雨、寒くなりそうな感じでしたが、当日午前６時半の出発前に天気予報をみると晴れマーク！！
やはり日頃の行いがいいと違うと思いながら友人達との合流場所の淡路ＳＡに向けて出発した。
久々に乗るＦＤ３Ｓ・・・・・・・疲れる（笑）
１時間ほど運転してまだ１００ｋｍも走って無いのに引き返したくなった。
自分がなまっていることを切実に感じた。
とはいえ、走っているうちにやはり車の安定感やシーケンシャルターボの低回転からのブーストの立ち上がりの良さを楽しむようになり、約束の時間に合流できた。

淡路ＳＡで久々に合う友人達と１時間ほどおしゃべり^_^;・・・・その後、神戸のスーパーオートバックスまで移動して会場へ。
昨年はロータリー車専用の駐車場への誘導員が板のに今回は誰もいない・・・・・。到着した時間は１１時頃だったけど車は少ない・・・・。
遠くから会場を見て、出展ショップも昨年より少ない・・・・・。
ローターリーの将来が心配になった。

取りあえず昨年同様、お世話になっているナイトスポーツさんと友人のＣＣさんのブースでしばらく色々とお話しを。
ＣＣさんは相変わらずの精力的な活動で誰もマネできません、脱帽。
ＣＣさんお勧めのギアオイルを買って来ました。
今回はデフ用のみ。お薦めのミッションオイルは現在高額な^_^;NAPRO FASTTRACK入れてるから交換はまだ先だしね。

今回、ナイトスポーツの持ち込んだタイムアタック仕様のFD3Sとマイナー後SE3Pは商談の内容によっては試乗を行っていたようで、結構忙しそうだったので俺自身色々と細かい話が出来なかった。
けど友人達はシーケンシャルターボのトラブルシューティングやＦＣのハイフロータービンセッティングについて色々と話を聞けて有意義だったようで良かった。
ナイトスポーツからはエンジンオイルとか通販で買うからここでは何も買わなかった(m_m)

午後になると結構車も増えたけど、RX-8が多いと感じた。
FDも生産中止してかなり時間が経過しているということか・・・・。

帰りは再度淡路SAに寄って、友人のFCのコンプレッション測定。
これについては別ブログにて。

日中は暖かいいい天気だったけど、夜、愛媛に近づくにつれて雨が・・・・・(T.T)
シーウェストのライトキットはロービームの光軸が低くて雨の夜間走行は疲れた。

けど、とても楽しい一日でした。

はるばる四国は愛媛から神戸まで行ってきました。
スーパーオートバックスサンシャイン神戸で１１／１７、１８と行われたROTARY TUNING FAIR 2007へ。
目的は、以前より懇意にさせていただいてた東京のナイトスポーツさんと、これまた以前より仲良くしてもらっているクラフトカンパニーＣＣさんが来るから。

朝１０時頃着いたところ、ロータリー車専用の駐車場が用意されているじゃないの。友人のＮＡＫＡＴさん（黒ＦＤ）と山下君（青ＦＤ）と俺の白ＦＤを並べて駐車した。

早速目に入ってきたのは藤田エンジニアリングのＡＦＦＬＵＸ　Ｖｅｒ５。個人的に好きかどうかはおいといて、色違いで何台も止まってるのは壮観。

まずはナイトスポーツに行ってみたけど知っている人がいない・・・・この時期なのに半袖シャツの外国人がいるし・・・・。
とりあえず通り過ぎてＣＣさんのとこへ。
はっきり言って、ＣＣさんのところが一番「魅せる」展示方法だと感心した。片側ジャッキアップで見えるパーツに札をつけてＰＲ！！
久々いろいろと話できた。

でＲマジックの筑波５５秒ＦＤを次に見てみた。
こりゃレーシングカーだわ。自分たちが乗っている車からはかけ離れすぎな感じ。すごいとは思うけど。
しかし、エンジンルームがぴかぴかできれいだったわ。

再びナイトのブースへ。すると浜口さんがいて俺に気づいたようで話しかけてきてくれた。その後中里さんとも話して、二人から今後のデモカーのチューニングとかいろんな話が聞けて興味深かった。以前よりよくお話ししている中村社長や金井さんが来られてなかったのは残念だけど、実際にでもカーを見てブログからは見えないチューニングポイントなども見つけられてきてよかったと思った。さらにはうちのＦＤを見られたようで以前の購入時より変わった部分などチェックされてしまった(^_^;

その後はＲＥ雨宮、ＬＥＧ、など一通り見て回っていたら予定では昼には帰途につくつもりだったけどもう３時になっていてそろそろ帰ろうかとシートに座ると、ナイトのブースにいた外国人がにこにこしながら近寄って来るでは！！
ちなみに俺は英会話はできません・・・・。
とはいえ、向こうはそんな日本人にもわかりやすく単語を並べて話しかけてくれた（笑）
車がかっこいいとか、何年乗っているのかとか、サーキットで走っているのかとか、どこのサーキットだとかｅｔｃ。こっちも単語を並べて返事して何となく通じたようだ。
この外国人、ナイトとつながりのあるオーストラリアの人らしい。オーストラリアのことはナイトスポーツのブログを見てくださいね。

画像は左上がナイト、右上は私の車(^_^;、左下がＣＣ号、右下は藤田エンジニアリング。

いろんな刺激を受けた楽しい一日だった・・・・。