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2010年02月17日 イイね!

FDフロントハブ交換

FDフロントハブ交換以前からリフトアップしてフロントタイヤの上下を持って揺らすと気になっていたガタ・・・・・・・。
週末にFDのアライメントを取るにあたって思い切って交換することに。
そう思ったのが日曜日の夜、早速月曜朝一で例のごとく友人(マツダではなくIと言うディーラー勤め(^_^;))にFAXで注文。
水曜日か金曜日の夜に交換したいと告げていたところ、なんと火曜深夜か水曜早朝(いつ来たのか俺は知らなかった・・・・・)に届けてくれました。いつもさんきゅーね。

しかし、高かったぁ。ハブだけで1ヶ14300円(定価)。両側でナットやキャップ込みで3万円超え!!伝票そのまま付いてるけど値引きしてくれてるってこと?????
同時に注文しようとしたFCの純正タイロッドエンド、なんと俺が持っている昔のパーツリストの価格の2倍近くになってて、社外のピロタイプのタイロッドエンドと同じか高いくらいだったのでちょっと買うの止めてしまった・・・・。

交換は結構サクサクと進んで1時間程度で完了。
当然だけど今まであったガタは無くなった(^^)v

ブログには書いてなかったけど日曜日にはアライメント調整時に締めたり緩めたりするロアアームの偏芯カムボルトも新調した。
友人でアライメントを良く取っていたFD乗りでここのボルトのねじ山が痩せて規定のトルクで締められなかったのか走行中にゆるんだ事例を知っているので保険の意味での交換。

ここまで準備したら、当然1年ぶりに復帰してお勧めスポットへ行かねば!!
だが、車内を何とかしなきゃね。現在メーター類はずして配線バラバラ状態。車検時はオーディオスペースに押し込んでおいた・・・・・・(T.T)
Posted at 2010/02/17 22:00:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | FD3S | 日記

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1999年式FD3S (FEED GT3)は日本のガレージで盆栽、1988年式FC3Cは帰国時の足、2016年式981 ケイマンは上海での愛車。今は上海メインで...
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