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エンジンスタンドも準備完了。
ロータリーエンジン用のアダプタをボルトで付けてるけど、これは溶接してしまう予定。
しかし、雑誌で見るプロが使っているマツダ純正のエンジンスタンドに比べたら作りは弱々しいなぁ。
大丈夫だろうか？まあやってみるしかないでしょう。

スタンド自体はまたまた中国製。
車輪４カ所の平面出てなく１カ所浮いているし・・・・・・・さすが。
まぁ頻繁に使う物でないからいいか。エンジン載せたら重さで撓んで４輪とも着地するでしょう。

FCの方は、パワステポンプとエアコンコンプレッサとボンネット外せばエンジンが吊り出せるまで準備出来た！！
明日には降ろせるけど、たぶん降ろすのは来週かな。

今は来週納車される3rdカー？にも気が行ってしょうがない（笑）。