H･Sakaiのブログ一覧

9日の夜に帰国しました。
約一週間の休暇。
月曜日〜金曜日は自由な時間が多いので久々にいろんな車関係の予定を立ててます。
その一つがFDのオイルパンからのオイルにじみの修理。

画像でわかるかな？エンジンマウントにオイルが垂れてメンバーもしっとり濡れている状態。
たぶん、エンジンマウント交換時に一度ボルトをゆるめたためシール部分からにじむようになったのではないかと思う。
漏れ量が少ないからこのままでサーキット走ったりもしていたんだけど、この先長く乗っていくのならこんな部分も修理しておこうと思った。

やることは簡単、一度オイルパンを剥がして再度シールするだけ。
まずエンジンハンガーでエンジンを吊り下げておく。クロスメンバーを外すからね。フロントのメンバーをはずす時、アライメントの狂いを最小にするためにロアアームをナックル側ではずしたかったけど固くて断念。プーラー使ってもダメ。結局、メンバー側でとりはずした。
そしてステアリングラックはずしてメンバーの取り付けボルトをはずして、ミッションジャッキでメンバーを受けて降ろせば、オイルパンは取り外しOK!
今日はここまで、残りはまた明日。