H･Sakaiのブログ一覧

なんなんだ・・・・・これは(^_^;)
何かの間違いなんだろうけど、数字が出てくるのよね。
コンプレッションについてはこちら。



毎日乗っている車なのでFD以上に細かい部分に手を入れてしまう。
（FDも頻繁に走らせてたらこうなるのかな？）
ドライビングポジションを微調整し、うるさかったミッションメンバーブッシュは純正のゴムブッシュに交換しました～。
それについてはこちら。

FDはサイドステップがなかなか進みません。
リヤフェンダー側だけ固定の穴開けしたけど、フロント側と下側のステー加工は手つかず。
来週の５連休で塗装も合わせて何とかしたいけど・・・・・・三次にも行くしなぁ。

外は雨・・・・・しかしガレージの中はいつもの週末。

久々に車両をウマに乗せて作業した。
首が少し痛い・・・・・。

少し前に交換してインプレッションしたFCのミッションメンバーブッシュ、町乗りデートカーにはそぐわない音の進入なのでノーマルに交換しました。
交換してたウレタンブッシュ、レーシーな感じと言えばそうではあるのだけれど、とにかくFCカブリオレには似合わなかったね。

交換するブッシュは・・・・・純正新品のメンバーからあっさりと抜き取り出来たので純正のゴムブッシュを使います。

これとは別に、今日でないけど足回りも現在のHKSハイパーマックス２からついに変更します。ハイパーマックスも中古で購入してから４万キロ以上使用してきたしたまに異音するしそろそろと言うところ。
ＯＨも考えたけどＯＨ中に付けておくダンパー無いので新たな足回りを購入。こちらも中古だけど、FDと同じアラゴスタ(^^)v
結構安く買えたと思う。
こちらはＯＨして付けるかどうか迷い中。

詳しくはまたあとで。

佐藤商会製のワイドフェンダーを取り付けたあと、インナーフェンダーとの固定部分などをチェックするとともに、タイヤと接触して穴が開いたり一部分熱で変形して垂れてきていたインナーフェンダーを新品に交換。新品のインナーフェンダーは、いつもの友人経由で注文してたのが昨日配達してくれて届いたので早速取り付け。
フェンダー側の一部をカットしたり、インナー側もバンパー部分などに合わせてカットしたり・・・・ちょこちょこと小加工して取り付け完了。
またそのうちタイヤと接触して穴が開くのかもしれないけどね。

サイドステップについては固定用の加工に進捗無し(^_^;
来週こそは・・・・。

最近のこと色々書きました。
詳しくはこちら。
しかし、このＦＣを購入したときが２００６年２月で走行８７０００ｋｍだったのが、３年半経過して４３０００ｋｍ以上走っている。所有時間は１／６でも、走行の１／３は俺。愛着わくなぁ。

いやー、頑張れば何とかする子なんだね、うちのFC3Cは・・・・(^_^;
ホイール付きのタイヤ235/40-18を４本、タイヤのみ225/40-18を２本、合計６本を何とか積み込みました。
色々細工したけど乗りました。トランクは役立たずでした。

明日はやっと中身の見え始めたアジアンタイヤをADネオバのバリ山に交換です～。
ノーマル外観で行きたいうちのFC、何とかフロントフェンダーを変えなくても済みそうです。