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今日は、ディーラーへ車をもっていきました。

以前、購入直後にブレーキランプが切れていることに気づき、自分で交換しようとしたところ、新旧両方のバルブのサイズが明らかに開口部よりも大きく交換できないというトラブルに遭遇しました。その際には、こちらのディーラーに持っていき、メカニック（名前忘れた）に、間違った規格のバルブが使われていたためにハウジングが溶けていると教えてもらいました。このメカニックは、作業開始３０分後にエンジンフードの開け方を尋ねてくるという頼りない感じだったのですが、溶けたハウジングを綺麗にしてくれ、正しいバルブに交換してくれたのでした。

その後、エンジン警告灯の点灯とともに、出力低下と振動発生が起こった際には、別のメカニックのフィリップに見てもらいました。このフィリップは、私が十分な速度でエンジンをしっかりとチェックしてよと言うと、私を助手席に乗せて狭い道を猛スピードで運転したという強者です。私はアマチュアレーサーだったので、慣れていますが、普通の人なら絶叫していたかも。フィリップは、明らかにレース経験のある車好きであることが分かったので、それ以来、私の信頼するメカニックになったのでした。

さて、今日は、フィリップにエンジンオイルとオイルフィラメントを交換してもらいました。
交換後に彼と雑談すると、なんと彼はDucatiの最速モデル（日本円で４５０万くらいのスーパーバイク）を所有するアマチュアレーサとのこと。納得。

EuroAirport Basel Mulhouse Freiburgに向かう列車内から外を見るとBMW I8が雨の中を走っていました。近所のモールでも見かけたi8と同じオーナーかな？

今週末はドイツの住まいに滞在。

今日は仕事の後に、Murtenという小さな美しい村にあるキャンピング場までドライブしました。
この湖畔のキャンピング場には、キャンピングカー以外にも、テントを設営している人や、コッテージに滞在している人もいます。テントは楽しそうだけど、キャンピングカーって面白いのかな？

レストランやカフェには、大勢の人がおしゃべりをしています。

このMurten湖の周辺は、美しく静かで良さげな雰囲気です。仕事後の疲れを癒すには最適です。

駐車場には、私の車以外に、

Peugeot RCZが停まっていたり。この車はスポーティカーの類だと思いますが、ルーフのデザインは、なかなか独創的ですね。

この小さな電気自動車Renault Twizyは、面白そう。運転してみたい。

帰りの道で、車内から。サイドミラーに、Turbo modelの特徴である、張り出したエアーインテークが見えています。アクセルを踏むと、ここからゴォーという、大きな吸気音が盛大にでます。

今日は、仕事の後に近くの公園に行きました。今日は、暑いというより少々肌寒い時もありましたが、まだ、多くの人がピクニックを楽しんでいます。

湖に飛び込む元気な人も。

何かの会場を設営していました。今週末にイベントがあるのかな？

湖の向こうにはアルプスの山並みが見えます。日暮れが早くなってきて夏も終盤に入ったことが伺えます。ちょっと悲しい。

駐車場の私の車の横には、Renault Windが停まっていました。この車は、日本に住んでいたとき、赤坂で試乗したことがあります。思いのほか、走りがスポーティでした。

仕事の後に、少し離れた公園までハイウェイを使わずにドライブしました。単調なハイウェイと違って、下道はギアチェンジの練習ができて楽しいです。スピードスターのルーフを外して大自然の中をドライブすると、本当に気持ちいいです。

スイスは、美しい自然に恵まれており、このような公園が沢山あります。夏は日没が遅いので、仕事の後に、カヤック、ヨット、ジョギングをしたり、湖畔で読書をしている人が大勢います。

公園からの帰りは、ハイウェイを使いました。仕事で疲れているにも関わらず、ハイウェイ入口でフル加速したところ、あまりの加速に頭から血が引いて一瞬失神しかけました。なかなか激しい車です。

最後にガソリンスタンドで給油して帰宅。