デッドニングその7-Cピラー

早朝からCピラーのデッドニングを行います。

まずは、スカッフプレートのとこの内張を外します。

続いて、写真のウェザーストリップモールをCピラーの白色カバー部分の分、引っ張って外します。

黒色のサイドパネルとCピラーカバーが噛み込んでいるので、まず、Cピラー下のサイドパネルを引っ張って浮かせます。隙間が出来たら、Cピラーカバー引っ張ります。上中下3箇所にクリップが付いています。上のクリップが外れたらカバーを下に引き抜くようにすると取れます。
写真はそこからさらに、脱脂してレジェトレックスを張ったところです。
クリップ穴は避けつつ、その他の穴は全て塞ぎました。

外したピラーカバーも脱脂して、レアルシルトを張りました。本当はレジェトレックスの予定でしたが、この暑さでレジェのブチルが溶けて扱いづらく作業効率が悪いため仕方なくレアルシルトを使いました。

さらに、シンサレートをぴったりサイズにカットして、100均で購入したグルーガンで固定しました。シンサレートの固定にはグルーガンが便利ですね。

後は元に戻して終了。

2列目同乗者の頭部のすぐ後ろのピラーなので、静音化の一定の効果はありそうです。

何も知らない同乗者が、”なんとなく静かに感じる”そうです。