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だいあすの愛車 [トヨタ ノア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年8月9日

ワイパーゴム交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワイパーのゴム交換を一切してこなかったため、いい加減ゴムだけでも交換しました。とは言っても助手席側だけです。運転席側は欠品していたため後日購入、交換しようと思います。
交換は、ソフト99 のガラコワイパーパワー撥水です。
半額セールをやっていてお買い得だったからで、それ以外は特に理由はありません。なんとなく評判も良さそうだったのもありますが。
品番は、50なので、350mm付近でゴムをカットする必要があります。
2
フック?を起こして、ロックを解除します。
商品パッケージ裏の説明書がとても丁寧なので、これを読みながらやると分かり易かったです。が、夢中になってたら写真を撮り忘れました。

気をつける点のみ備忘録として残して、どこかの初心者の方の参考になればと思います。。
3
ロックを解除し、ワイパーをずらせばブレードごと外せます。
ブレードを外した時と逆方向にゴムを引っ張ればゴムだけ抜けますが、この際、かなりの力が必要でした。ビビってると一生外れません。初めて挑戦する方は、勇気を持って思いっきり引っ張ってください。

(唯一撮った写真。ブレードごと外れた状態。

あとこの際、古いゴムをガッツリ握ることになるので、素手だと相当汚れます。手袋おすすめです。
4
ゴムが外れたら、ゴムの左右に付いている金属プレートを新品ゴムに付け替えます。向きを気をつけるだけなので、ここは簡単です。

No.50を購入したので、金属プレートの端っこから5mm余った部分でカットする必要がありました。ぴったりサイズを購入すればこの手間は不要です。
ノアヴォク、エスクァイア の場合は、
運転席側、No.133
助手席側、No.101
がぴったりなようですので、そっちの方がおすすめです。自分の場合はNo.50しか売ってなかったので仕方なかったです。
カットしたら、元に戻していけば完成。
写真は、ブレードを最後にカチッと付ける直前です。下に写っているのがカットしたゴム。その下が古いゴムです。

新品ゴムの効果はまだわかりませんが、早めに運転席側も交換しようと思います。

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