デッドニングその11-スライドドア(前編)

今回はスライドドア内部のデッドニングを行なっていきます。徐々に完成系に近づいてきてはいますがまだまだやることはたくさんありそうです。いつも通り、手順の詳細は諸先輩方の整備手帳で勉強させていただきました。なので、ここでは割愛し、超初心者がそれでも困ったところ、苦労したところを中心を記載したいと思います。

まずは、写真で見えているネジ。トルクスのT25です。普通の方は持ってないと思いますし滅多に使わないと思います。私はロードバイク をいじるのでたまたま持ってました。弱いトルクで止まっているだけなので、本格的なソケットは不要だと思います。T25の単体購入で十分かと。

次はこのカバー？を手で引っ張ってはずしますが、壊れるかと思うくらいはずし辛かったです。

この2箇所で止まっていることをイメージするとはずしやすいと思います。

いよいよ、内張を外して行きますが、勢い余ってボディにぶつける可能性があるので、寝るとき用のボロシーツを養生テープで止めました。写真では写ってませんが、ボディ後方まで覆っています。気をつければ養生不要、という方もいるようですが、初めて挑戦する方は間違いなく養生した方がいいと思います。

※写真は助手席側

内張りの下の方を持って、勇気を出して引っ張れば外れます。
クリップ位置は写真の通りです。
それにしても残念な内張りですね。。

※写真は助手席側

レジェトレクスを貼り、圧着します。
この後、シンサレートを全面に貼りましたが、写真を撮り忘れました。

※写真は助手席側

ここから車両側です。まずは元の状態。左上の方、ちょっとビニールテープ破いてる途中ですが。

スライドドアには、大中小のサービスホールが1つづつ。全部で3つありました。まずは大中を取り、ブチルを綺麗にします。

※ビニールとブチルの処理は絶対絶対、夏は不可です。ほんとに後悔すると思います。

続く。