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１週間ちょっとが経ちまして、ようやくスタリオンが復活しました…

ディーラーからは燃料ポンプが原因らしいです

新しい燃料ポンプは、動くことは動くみたいですが、吐出量が弱くエンジンに燃料が回らないと言うのが原因と言うことでした
しかし、燃料満タン状態では走れていたのに、半分以下になったらこういう症状が出たのは、エアが噛んでたとか？
うーむ、謎です
新品のはずなんですが、購入した所で調べて貰おうかと思います

ではでは

プラグコード、プラグ、燃料ポンプを交換して、はや１週間ちょっと。

遂に自分のスタリオンもレッカーと積載車に運ばれる事件が発生…

土曜日の夜中に友達を駅まで送り、別れ、200メートル走り出した時にアクセルオンしても、進まず、そのままエンスト…
セルは回るものの、点火せず…
会員になって数年、遂に自分もJAFにお世話になってしまいました
夜中の1時半に来てもらい(隊員さんありがとうございます)、簡易点検を受けるもうんともすんとも言わず泣
とにかく、レッカーで家まで運んでくれることに
スーパー重ステになったステアリングを無理やり回すのはめちゃくちゃ気が引けるんですが、そんなことも言ってられないし何とかガレージに停めれるように

JAFの積載車とレッカーは15キロまでタダなので、ギリギリタダで運べました

気になった点は、１週間前に燃料ポンプの交換して家に帰ったら、なんか後輪辺りからガソリン臭いのが気になりました
まぁ、気にせず走らせてはいたんですが…

今朝、再びエンジンをかけようとするもセルが回るだけ
もう、どうしようもないので、再びJAFに積載車でディーラーに運んでくれることに
ここでも気になったのは、キーをONに入れると充電警告灯が点灯したまま。他の警告灯は消えるんですけど
しかし、オーディオとパワーウィンドウは動くんですけどね、、

エンストは何回も経験済ですが、再びエンジンはかからないのは今回が初めてでした

点火系が怪しいとかデスビがアレかもとか言われて混乱する感じです笑
オルタネーターも自分的に怪しいような気がするんですけどね、、

もう、いずれはある事と思いながら、ずっと乗ってましたが、いざこうなるとショックですな

まだ、10万キロ行く前にご臨終はやめて欲しいですね

とりあえず、原因を突き止めて欲しいですね

ではでは