キングテルのブログ一覧

ＴＯＭ’Ｓ エキゾースト　システム・トムスバレル
ＴＯＭ’Ｓ ブレーキライン
ＴＯＭ’Ｓ ブレーキパッドパフォーマー
スーパープライベート フロア－サポートバー
以前、お世話になっていた埼玉にあるチューニングショップで、１日で取り付けをして頂きました。
マフラーを取り付けたことによって抜けが良くなった分、出だしが若干鈍くなったような気がします。 ブレーキパッドを変えたのでブレーキダストから開放されます。

東京都世田谷区にあるトムス本社に行き、コンピュータ（Ｔ.Ｅ.Ｃ.Ⅱdmt）の書換えを行いました。
直接行けば、その場で書換えが出来ます。　時間は３０分。（予約が必要。純正コンピューターの品番に注意）
パワーモードで切り変えられ、アクセルを軽く踏み込んだだけで変わったのが分かります。
マフラーを変えるお金があるなら、コンピュータを変えた方が、体感パワーが得られると思います。

改良前はとても使いづらかったので、改良後のモデルと同じトランク＆ヒューエルオープニングスイッチの交換をレクサスのディーラーでしてもらいました。
部品３,７２７円と工賃６,７７３円の合計１０,５００円でした。
お世話になっているディーラーで、以前にもやったことがあり、取り付けには加工が必要とのこと。
取替えて良かったです。

以前使用していたコムテックのレーダー探知機ＬＳ８８０を下取りに出し、コムテックＬＳ９１８に変えました。　オートウェーブで下取り１,１０００円。　２６万２０００色ＴＦＴ液晶（２インチ）なのでとても見やすいです。　以前のと比べてメインユニットとスピーカーが本体と一体となったことにより、メインユニットとスピーカーの取り付け場所や配線が無くなり良くなったと思います。　お勧めします。