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カーボンボンネットを導入後に発生した２個の問題がやっと解決しましたぁ～＾０＾ｖ

問題その1、ボンネットダンパーが使えずに、ボンネットのオープン時に、手で持って居なければならなかった

解決策　　ノーマルのボンネットの棒を加工して、使える様にする事で問題解決

解決した画像↓

ノーマルボンネットの棒を加工して取り付け

問題その２、ボンネットの先端部にダクトが有り、ネットが貼って有り、エンジンルームへの空気導入により、エンジンルーム内の温度が下がるが、そのダクトの真下にキノコが有り、降雨時にはモロに雨が入ってしまう恐れが有り、対策の必要性が有った

解決策　　ノプロ製のエアーセパレーターにアルミ板で蓋をする事で、キノコに直接雨が当たらない様にした。

解決前と解決後の画像↓

対策前　キノコ丸見え＾＾；；	対策後　キノコが見えなくなる^0^/	エアーセパレーターに蓋をした所の画像

そして、オメメキラキラになった事で、ポジション球の色が、イカリングの色に比べて、やや黄色味掛かっており、合わないって事で、ポジション球を、普通の電球からＬＥＤに交換して色を合わせた

ポジション球　ＬＥＤ交換前	ポジション球　ＬＥＤ交換後

写真だと違いが解り難いのですが、ＬＥＤ化によって、ポジション球が青み掛かり、イカリングとの色合いが同じ感じになり、統一感が出たと、自己満足してます＾＾；；

室内ブルー化する為に、内装を一時外して、Ｋ師匠がお遊びで自家塗装していた、その名も秀吉の茶室の室内でした（一部では、ス○べ○スだの、ソー○ラ○ド秀吉だの言われてましたが＾＾；；）が、約２週間掛けて、内装をブルー化にすべく自家塗装しましたぁ～^0^v

しか～し、思いの外バックパネルの塗装が上手く往かずに、仕上がりはイマイチですが、所詮素人がする塗装なので、仕方が有りません＾＾；；

でも、念願だった室内ブルー化になったので、σ(o^_^o)的には満足です^0^/

ブルー化の室内がこれ↓

バックパネル部分	バックサイドパネル

サイドステップ	シートベルトカバー

そして、前回柏でのＭＴＧに参加したメンバーは、見て知っているのですが、カーボンパーツが新たに加わりましたぁ～　その画像がこれ↓

センターサイドパネル	センターコンソール先端部分	センターコンソール

こんな感じで、σ(o^_^o)が目指す室内のミタメ馬力が少しずつ実現して来ており、満足度が高い室内になってきましたぁ～^0^/

今後も、今まで少しずつ手を加えてた部分が気になり出しているので、やり直しして統一感有る室内にして行こうと思ってます^0^/