Kamiyuのブログ一覧

久しぶりのブログＵｐなんですが、今回もロドネタじゃ有りません＾＾；；

今回は、1年程前に通勤の相棒をバリオスⅡ→ＦＺ-6フェザーに乗り換えをしたんですが・・・・　ＹＺ系の

エンジンの流れを継承しているので、高回転域まで回して乗るととても楽しいのですが・・・・

σ(o^_^o）が街乗りで使う回転域では、低速域のトルクの細さが扱い難いなぁ～と感じて使って居ました

そんな時に、たまたま試乗したＢｉｋｅが低速域からトルクフルで街乗りで乗っててとても乗りやすく、扱い

易かったのですが、価格&外車って事も有り購入するかどうかを半年程悩んで居たんですが、半年経っ

ても乗りたいって気持ちが変わらなかったので、今回思いきって乗り換えようって事で乗り換えちゃまし

た＾＾；；

試乗したのは、同じミドルクラスだったんですが、購入の際に新車で行くか、中古で行くかを考えた時に

やっぱり新車でしょって思いが有ったのですが、たまたま行ったＢｉｋe屋さんで展示して有った、同じメー

カーのリッターＢｉｋｅを買うのとミドルクラスのＢｉｋｅの乗り出し価格に大した差が無かった事とツーリング

等にも使う事も考えて、リッターＢｉｋｅにスイッチしました＾０＾ノ

購入したのはこれ↓

横から～	斜め前から～	ちょっと寄って斜め前から～

前から　Ｕｐ	後ろ姿～

Ｂｉｋｅ好きの方なら知って居ると思うのですが、スイッチしたのは、ＴＲＩＵＭＰＨ　ＳＰＥＥＤ　ＴＲＩＰＬＥと言

うＢｉｋｅです＾０＾/

まだ購入して数日なので、詳しいインプレ出来ないですが、とにかくトルクフルで街乗りがとても楽で、

車体がコンパクトな為か、フェザーと比べても取り扱いはむしろこちらの方が扱いやすい感じです。

後は、高速での走行・峠での走行がどんな感じなのかを体験してみないと何とも言えないのですが

購入して正解だと思います＾＾ｖ

実は、このＳＰＥＥＤ　ＴＲＩＰＬＥはＮＥWモデルが発売になって居るんですが、正常進化で走りに影響す

る部分が改良されて魅力的なんですが、なにぶん価格が・・・・　　ちょっと購入するには勇気居るかな

～（σ(o^_^o）の場合は）って事と、ライトのデザインが変わって前から見ると、カマキリぽっいデザイン

でちょっとって感じですね＾＾；；