Kamiyuのブログ一覧

何かロドでのブログUpをどれ位してないだろう＾＾；；

たまには、ロドネタでブログＵｐしたいなぁ～（Ｔ＿Ｔ）

今回は、イギリス娘のタイヤが摩耗して来たのでタイヤ交換しました＾＾ｖ

純正で履いているタイヤが、MICHELIN PILOT POWERなんですが、このタイヤは、レース用に

開発されたソフトコンパンドを公道用タイヤに採用した高性能のタイヤなので、グリップ力や旋回性

など優れているのですが・・・　対摩耗性や雨天時の排水性能に不満が有るのと通勤がメインの使い

方のσ(o^_^o）には、此処まで高性能のタイヤでなくても良いだろうって事で違うタイヤにする事にし

ました＾０＾ｖ

しか～し、車に関しては、σ(o^_^o）の好みと使い方でこれってタイヤは選択は出来るのですが・・・

バイクのタイヤに関しては、まるっきりって言うほど知識がない＾＾；；

さぁ～どうしましょ＾＾；；　　取り敢えず欲しい性能をピックＵｐして条件に合いそうなタイヤを探す事に

しました。

タイヤに求める条件は？

現在の使用状況は、通勤が90パーセント・ツーリングが10パーセントって事を考えるとスポーツ系で

はなく、ツーリング＆ストリート系の中で耐摩耗性及び排水性の良く、価格が納得できる物をと言う

条件で、ネットやバイク屋さん・知り合いなどの情報を参考に今回導入したのは、純正と同じメーカー

のMICHELIN PILOT ROAD 2に決定しました＾０＾ｖ　本当は、MICHELIN PILOT ROAD 3の方が、新し

く出た事やMICHELIN PILOT ROAD 2の性能を継承しつつも全体の性能Ｕｐしているので、こちらの

導入をとも思ってんですが、前後の入れ替えをするとなるとお財布に厳しい＾＾；；などの理由で

MICHELIN PILOT ROAD 2になりました＾＾；；

新旧の画像がこちら↓

純正のMICHELIN PILOT POWER	今回導入のMICHELIN PILOT ROAD 2

MICHELIN PILOT POWER　トレッドパターン	MICHELIN PILOT ROAD 2　トレッドパターン

画像を撮ってて、初めて気が付いたのでが、PILOT ROAD 2のショルダー部分にミシュランキャラクタ

ーのビバンダム君とグリップ系のコンパウンドに耐摩耗性能を加えた2CTのロゴが刻まれてました＾＾