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少～し前から、プチ弄りを行って、少しずつ変化させてます。

まずは、定番ですがフロント＆リアの赤ラインの施工です

フロントの画像がこちら↓

ナンバー有り無しで比較してみました＾－＾

ナンバーあり有りバージョン	ナンバーなしバージョン

やはり、ナンバーなしの方がいい感じかなぁ～

リアは、施工前の画像を登録する前に削除しちゃったので比較できないのですが、ラインが入る事で

良い感じです（自己満足ですが^^::　）

リア部分へのライン入れた画像

で、リアセクションで、少しだけカーボンの要素を入れるのにナンバーの上の部分にカーボンシート

を貼って見ました


が、しか～し結構　曲面と平面が合わさってるので、全てをシートで覆う事が難しくて、手抜き施工に

なってます^^;;　　素人にはなかなか難しいですね＾＾；；　

カーボン兆です	アップ画像

こんな感じでプチ弄りして見ました^‐＾v

近くで見るの禁止ｗｗｗ

今の所、純正のアルミで不満は無いのですが違う物に履き替える時にカラーによってどんな感じになるのかを見る為に、ロド時代に履いていた、RS-GTのゴールド・自家塗装したブラックとRG－RのDBKを嵌めて見ました^‐^
インプはキャリパーが大きい為に、ロドに履いていた17インチ　8J　+40だとキャリパーとの隙間が殆ど無いのとRG-Rに関しては、スポークがラウンド量が少ない為に、アルミの内側に接触してしまう為装着しての走行は無理なのですが、取り敢えず装着だけは出来ますので装着して見ました^^::

RS-GTのゴールド	RS-GTのブラック	RG-RのDBK

う～ん　ブルーにゴールドは定番過ぎ？　でも、深リム+明るいゴールドで定番とは言えないなかなぁ～^^::

ブラックは、純正と余り変化ない？　スポークの形状の違い＋深リムで純正とは違う感じないなってる気がするけど・・・　　大きく変化ないかなぁ～＾＾；；

RG-Rは、少し色味が変わったけど、リム形状が純正に近い感じかなぁ～＾＾；；

色・リム形状・スポーク形状によってもかなり雰囲気が変わるので、まだまだこれからかなぁ～っと
取り敢えずは、みんカラで他の人が履いてるアルミでこれって言うのを探してみますかねぇ～

で、もう一つ少～しレーシーなイメージに出来るかなぁ～って事でフェールリッドにカーボン調シートを張って見たですが、なんかシート張った部分だけが妙に目立ってしまう為に、一度張りましたが剥がしました＾＾；；

フェールリッド部分だけが目立ちすぎ＾＾；；