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yon-くんの愛車 [日産 シルフィ]

整備手帳

作業日:2020年3月6日

タイヤ組替

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
車両からタイヤ&ホイールを取り外し、バルブコアを外して空気を抜きます。
ビードブレーカーでビードを「バコン」または「ボギュッ」と落とします。
傷がつかないように色々注意しながら。
2
チェンジャーにセットして、ホイールにたっぷりビードクリームを塗り、リムプロテクターを取り付けてタイヤレバーを使って外します。

この時
チェンジャーに付属の棒をリムプロテクターに乗せて、真ん中のホイール押さえを支点にスライドさせるとうまく取り外せます。
勢い余るとホイールプロテクターから落ちてホイールに傷が付くので注意です。

全てのコツは、「ホイールのドロップを上手く使う事」です。
これができないと、取り外しも取付もできません。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2833487/car/2595166/9597669/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2833487/car/2595166/5098461/note.aspx
3
タイヤが外れたら、バルブを切って取り外します。
古いウェイトも外しましょう。
4
で、新しいものに交換。
ホイール単体でバランスを取る方もいらっしゃいます。

私は簡易型のバランサー(上下のみの静的バランスしか取れないもの)しかありませんので…外側にホイールのみのバランス、内側にタイヤを組み込んだ時のバランスでウェイトを貼っています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2833487/car/2440809/9665866/parts.aspx

気休めですが…今のところ大きな振動を感じる事はありません。
5
逆の手順でタイヤを組みます。

位置決めは、大きく2通りあるのですが、軽点(黄色)で合わすかユニフォミティマーク(赤色)で合わすか。。。
黄色はバルブ、赤色はホイールのユニフォミティマークと合わせます。
まぁ、ミシュランのタイヤはどちらも刻印が無いので、気にしなくて良いです。
これがわかりやすいです
↓ ↓ ↓
http://tire-navigator.com/archives/9944

ビード部分にしっかりとビードクリームを塗って、何ならホイールのビードが当たる部分にも塗ります。
滑り込ませる部分だけに塗ると、組み込み中にグルグルタイヤが滑ることを防げます。
下側(内側)はタイヤレバー無しでも、押し込めば入ると思います。
上側(外側)はタイヤレバーを上手く使ってコツコツ焦らずに入れ込みます。傷をつけないように慎重に…無理をするとほぼ間違いなく傷がつきます。
また、無理して入れようとするとビード部分から「ブチブチ」や「バチバチ」音がする事があります。
タイヤが壊れますので鳴らさないようにしましょう。

とにかくコツは「ホイールのドロップを上手く使う事」です。

チェンジャーをしっかりアンカーで固定しているようであれば、上に乗っかって入った部分を踏みながら入れていくと楽です。
小さめで表面が滑らかな強いタイヤレバーがあると便利です。
6
バルブコアを抜いて、空気を入れます。
この時事故が起こることが多いので気を付けましょう。
タイヤやホイールの何らかの不具合でホイールがロケットのように吹っ飛んで即死することがあるので…本来は、セーフティーゲージ(安全籠)の中でハンプさせるものです。
立てかけて、手を添えてハンプさせるのをよく見ますが…ホイールとタイヤの間に指が挟まれると、指がちぎれます。
ハンプさせた後に触る時も気を付けましょう。もしかしたら見えない部分がハンプしておらず、触った拍子にハンプして指が挟まり、同じく指がちぎれます。

とにかく危ない工程です。

ほとんどのタイヤは0.15MPa程度でハンプしますが、ミシュランやピレリは0.2MPaでもハンプしないときがあります。
なかなかハンプしない時は、一度エアを抜いてからビード付近にビードクリームを塗りましょう。
空気が入ったままで塗ってはいけません。挟まれますので。
7
内外共にリムラインがしっかり出ている事を確認します。
8
195/60R16 89HのブリヂストンエコピアEP150
から
195/60R16 93V XLのミシュランPrimacy 4に交換しました。
エトルト(ETRTO)規格のエクストラロードタイヤに交換ですので、設定空気圧が変わります。

JATMA
F:230kPa R:210kPa
ですので、
表を使って確認すると
ETRTO
F:250kPa R230kPa
程度となります。

これがわかりやすいです。
↓ ↓ ↓
https://www.toyotires.jp/support/faq/tire/s_tire_24.html

私の個人的な儀式なのですが…プライをしっかりと張ってやる為に、300kPaでエアを張って1日置きます(笑)

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