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仕事柄、車で外回りする事も多く埼玉県K 市を走行中、信号待ちをしていると対向車線の信号待ちでスクランブラー発見。

最近少しずつですが見かけるようになってきたなぁ～と。すれ違いざま良く見ると黒い皮ジャンにジーパン、茶色のブーツで黒いジェットヘルメット、シールドはクリアだったのでお顔も見えたのですが50代後半～60代で鼻の下は白い髭を生やした見た目にはHD社のバイクの方がしっくりくる出で立ちです。

只、疑問に思ったのがバイクの外観はアイコンなのですが…　黒いんです。シルバーのタンクパッド意外全部黒いんです。
アイコンでこんなカラーリングあったっけ？いや、ないよなぁ？とモヤモヤしながら仕事をこなし、帰りも同じ道を引き返し途中、何気なくコンビニに寄ったら偶然にもモヤモヤアイコン発見。

HDおじさまは喫煙スペースで一服していました。私もスモーカーなので一服しつつ
私｢バイクカッコいいですね｣と。
HD ｢久し振りなんだよ。5年ぶりかな｣。
私｢スクランブラーですよね。このカラーリングは初めて見ました｣。
HD｢黒で統一したかったんだよ。タンクパッドのアルミの所はこれ良いだろ。前もドカ乗っていてスクランブラー見たら欲しくなってバイク屋行ったらこれ(アイコン)の黒は無いってわけ。赤はやだし(ちょっとショック)黄色もドカって感じしないし｣。(くっ、黒もだけどっていう言葉は心にしまいながら)。

結果フルスロットルにシルバーのタンクパッドを取り付けシートをアイコンのシートにしたとの事。(成る程。良く見るとマフラーが適合のテルミだし、フロントフェンダーも小振りだわ)。
カフェレーサーは？って思ったけどHD さん知らなかったみたい。

一服し終わって帰っていくスクランブラーの後ろにはGIVI のハードタイプのパニアケースがついており真っ赤な反射板が光っておりました。
統一感的にはシルバーの反射板でしょ？とツッコミたくなった、ある日の出来事です。

独りよがりな書き込みですがお許し下さい。先週タイヤの皮むきも兼ねて走って来ました。いつもは帰宅したら必ずバイクを磨きあげるのですが、帰ったのが夜8時過ぎで遅かったのと、日が落ちて急に寒くなったので挫折してそのまま1週間。天気も良く走りに行きたかったのですが仕事がらみの用事があり4輪自動車で昼過ぎに帰宅。時間も半端なので今日はバイクのお手入れに専念。チェーン清掃、給油して車体を水拭き。スチームをしたり水をかけたりはしません。錆びが怖いので。
その後プレクサスです。あまり素材を選ばず使用出来るので仲間内でも使ってるのが多いです。
手が届く限り、指先が入る限りくまなく磨きあげます。磨く度に思うのがスクランブラーのタイミングベルトカバーのデザインの秀逸さです。ここのデザインとエキパイのトグロを巻いた取り回しのデザインでアイコンにしたようなものです。私みたいな素人リターンライダーはsixty2でも楽しめたと思いますが、タイベルカバーが黒いままでエキパイの取り回しも普通です。それほど多くのバイクに乗ってきた訳ではないのですがデザインの色っぽさと遊び心は国産のバイクには無いように思います。性能面は敵いませんが。
年齢的にも、もう１回位はバイクを乗り替えたいと思いますがやっぱりドカにすると思う。

さかのぼる事1週間前。休みでしたが家族の外せない用事で、さいたま市の某ホテルの高層階のお店で食事をしてました。その日は景色がとても良く案内されたテーブルから珍しく筑波山がはっきり見えて、１度も行った事が無いのでツーリングスポットとしてどうだろうと家族の会話そっちのけで考えていました。
帰り際トイレに寄ったら窓ガラスに秩父連山の景色が。
タイヤも新しくしてから乗れてないし、来週は絶対出動すると決心。(大袈裟ですけど)｡

走りながら寄居町の紅葉も眺めたかったのでルートは東北道久喜インターから圏央道ヘ。鶴ヶ島ジャンクションから関越道ヘ。高坂SA で休憩。
整備記録にも記載しましたが、高速道路オンリーの為、タイヤの皮はあまり剥けておらず。(いつもの峠で頑張るしかないかと)｡

花園インターで降り秩父方面ヘ。途中寄居町～皆野町有料道路ヘ。あいにくの曇りでしたが今年も紅葉を見る事が出来て良かった。R140号で秩父市内ヘ。昼時でお腹も空いたので、秩父名物、豚味噌丼の｢野さか｣ヘ。
平日とは言え土日は1～2時間並ぶ有名店ですが、運良く10分待ち。やっぱり旨いです。

R299から県道53号。いつもの名栗湖ルート、山伏峠越えです。ワクワクが始まると思いましたが…、前方にシルバーマークの日本語で青い鳥の名前の車がなんとも言えない速度で走ってます。
地元民の方は道を譲ってくれますが、そうもいかず。諦めて、名栗湖で休憩して折り返した所今度は前方に職人さんの車両が…｡盗難率ナンバーワンの箱形バンです。峠道で道幅も狭い割には飛ばしていたのですが登り坂では…｡(また来ればいっか)｡

帰りは下道で。川越市内を抜ける途中、信号待ちしていると隣にバイクが並んで来ました。会社の後輩でした。山梨県迄行ってきたとの事。しかも今日は軽めの走りで400㎞位デスネとの事。
自分も後輩位若ければなぁ。でもその歳ではとてもスクランブラーは買えなかったなぁ。何故か60歳台の人がハーレーに乗りたがる気持ちが分かる気がします(いや好みじゃないから分からないです)｡

帰宅マスツーが始まりました。平日にも関わらず今日はバイクが多かったです。
乾クラの848が、ガラガラ鳴らしながら走ってたし、初めてスクランブラークラシックもすれ違いました。ちょっと不完全燃焼でしたが良い１日でした。

備忘録です。先日職場の仲間とマスツーした時の道の駅あらかわでのショットです。一番手前のセロー君は夜中に栃木県那須に行きキャンツーして朝方現地集合して結果家に着いたのは夜8時頃だったそうで走行距離も約600㎞とのことで、１日の4分の3をほぼバイクに乗っていたそうです。彼は私より半年後にバイクを買ったのに１年で15000㎞を超えたそうです。
私にはとてもムリ。
写真真ん中のR25は２週間前に中型2輪免許を取ったばかりで納車後、実質初めて乗ったとのこと。たまたま仲間内でSS が１人もいないので休憩の度に興味津々でチェック。本人曰く、お尻は痛くないけど腕が痛くなるとのこと。風圧も苦にならないので高速も恐くないそうです。SS もちょっと良いかなと思いましたが、パニガーレV4を買える筈もなく…。余談ですが来年発売のスクランブラー1100の価格…。こちらもちょっと手がでないかな。

久しぶりの個人的な聖地、名栗湖に来ました。降水確率も0%。最高です。台風による大雨の影響で水は濁ってましたが山の上は紅葉も始まっていて景色も良い。
後輩2人が来るまで、コーヒーツーリングです。温かいコーヒーは格別です。やって来た後輩にもコーヒーを振る舞ってから県道53号、山伏峠のくねくね道から国道299→140号で秩父ではメジャーな大滝食堂にバイク弁当を食べに向かったところ…。定休日です。仕方がないので道の駅あらかわで、きのこうどんに変更です。でも寒かったので旨かった。集合がお昼近かったのでそのまま帰路に。後輩二人はライコランドに寄るそうですが自分は持病のリハビリの為、整形外科ヘ。
秩父の武甲山なみに尖った注射を腰に射たれて帰りました。走行距離約300㎞でしたが、次回はもう少しロングで行けるように成れればと思います。そろそろタイヤがヤバいかもですが。