りょう＠R56のブログ一覧

無事に構造変更して帰ってきました！

希望ナンバーのアルファベットにはならなかったけど、とりあえず良かった🙄🌀





3715mm×1685mmから




3820mm×1770mmになりました🙄🌀

前後が10.5cm
幅が8.5cm大きくなりました。


なにげに前後がフロントリップとGPディフューザーにより長くなってました😧


構造変更車検ですが、
検査員がメジャーで測るのではなく
機械的に測定されるので誤魔化しは効かないようです😧🌀


車検ついでにエンジンオイルとATFオイル、
リアブレーキパッドとリアローターも交換。


さ、明日ホイール戻しなどします🙄🌀

距離106450km

最近天気が悪くたいした画像もありませんが。

フロントに7.5Jの車検用に用意したゴールドのホイール。

リアにフロントに履いてた8Jのホイール。


フロントリップはそのままゴムモール貼り付け。


とりあえずこれで構造変更に望みます。




はみ出てない！はず？🙄🌀

8J＋5に235/40R17のタイヤ。





この前サーキット走ったのでフロントキャリパーも簡易的にOH。


ピストン抜ける手前まで出してグリスアップ。


あとはAGOさんに任せます🙄🌀


何事もなく3ナンバーになって戻ってきますように☹️✨

はい、なんだかんだで
初のサーキット走行会に参加してきました🙄🌀

基本いじるのが好きなので
早く走る事に興味はなく避けて通ってきたのですが、悪友の影響で参加することに😧


天気もとても良く、
サーキットのイロハやら
車の挙動やら
自車のウィークポイントなどを学べ
有意義で楽しい時間を過ごせました🤨👍✨


下記、思い出したことを箇条書きだけど
感じた事たちです。

・エビスサーキット、遠くなかった。
・勾配すごすき。
・街中であんなにブレーキ踏むことはない
　→街中で急ブレーキが必要なシチュエーションになっても焦らず対応できそう。これが1番の収穫ですかね？もともと街中で飛ばすタイプではないですが。
・仲間内で皆さんサーキット慣れてる方々だったので抜いてくれる安心感があってすごく助かった！
・kさんの同乗走行、ヤバいの一言。あんなコースどりで走るんですね😨自分の運転よりスピード出てるのに、めちゃくちゃな運転に感じるのに、あの安心感はなんなんだ？😳
・自車のダメダメな点がわかった。
・ブレーキのエア噛みが起きた時は焦った…けど良い経験。ほんとにああなるんですね。そのあとエア抜きなど対応してくださってありがとうございました！ブレーキフルード、サーキット対応なのに換えます。
・集中してないと感じる時は無理しない。
・リアフェンダーの擦るのをなんとかしなきゃ
・なんと帰りにジャダーなのか？ローター？パッド？これも来週の車検で交換か。
・東北道は虫がすごい😑

昨日は日帰りだったので疲れ切って寝ちゃいましたが、もっと色々感じましたよ！！！


初心者でご迷惑ばかりおかけしましたが、
このような貴重な場所、経験をさせて頂いたAGOさんとその仲間たちには本当に感謝です！！！

皆さんまた走りましょ🙄🌀

よろしくお願い致します！！！

行ってきました！

夜勤明けで職場からそのまま。


雨で写真がほぼないけど、

RAYS好きはぶっ飛んでる車が多い！

めちゃくちゃ刺激になった。

うちらの車は普通でしたね🙄🌀

井の中の蛙。

hideの歌詞ならピンクスパイダーの
空が四角いと思っていた。


カッコいい車が多すぎました！

エアロ関係はワンオフしますかね？ムラさん🙄🌀

10月にオーダーしてたフロント用のイナツグエンジニアリング特注TE37SLが予定の4月よりも早く届きましたー！！！


19日の袖ケ浦に奇跡的に間に合いました！


今週中に仕上げなければ🙄🌀

タイヤはシバタイヤにしてみるつもりだけど、まだ入荷してないみたいなのでAGOさんと要相談🙄🌀


特注のTE37SL17インチ 最大コンケイブ✨


が、リアの9.5j見ちゃってるから普通に見える😧

とりあえずこれからガラスコーティング施工します✨