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デリカD:5 e-POWER なんちゃってアクティブギア (三菱デリカD:5)

ずっと乗りたかったディーゼルデリカ。ようやく手が届く価格帯になり、前車が車検のタイミングで買い替えとなりました。教習車以来のディーゼルの乗り味を楽しんでいます。親がスターワゴン、スペースギア（ディーゼル）、スペースギア（ガソリン）に乗っていました。免許を取ったのはスペースギア（ガソリン）の時 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2026年08月31日

マツダユーノスロードスター

ノーマルにこだわって乗りたいです。

所有形態：現在所有(メイン)

2017年08月16日

トヨタヴォクシー

サンバーバンからの乗り換えです。ありがとうサンバーよろしくVOXY

所有形態：過去所有のクルマ

2023年02月22日

スバルサンバー

フォレストオートリフトアップスプリング TERZO EF4TM TERZO ローライダーヨコハマ　ジオランダーCV G058 165/65R15 ヨコハマ　ジオランダーM/T G003 145/80R12 前期リアバンパーこれまでに試したタイヤ達🛞 【オフ系タイヤ】トーヨー　オープン ...

所有形態：過去所有のクルマ

2020年09月05日

三菱アイ

所有形態：過去所有のクルマ

2017年12月26日

ダイハツミラジーノ

ミラジーノ

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月16日

スバル XV

86/BRZ純正スチールブリヂストンデューラーA/T001 215/70R16 家族の車なので基本はノーマルですが、ちょこちょこいじりたいです。

所有形態：家族のクルマ

2019年11月22日

ホンダレジェンド

レジェンド

所有形態：家族のクルマ

2017年08月22日

クルマレビュー一覧

スバルサンバー

５ＭＴ＋パートタイム4WD＋ターボエブリイと悩んだ末、↑の組み合わせを実現できるのがこの車だけでした。正直、リフトアップや車中泊のパーツは豊富ではありません。その点ではエブリイにすれば良かったという後悔があります。 …が、ターボで余裕のある走りができる。（あくまでもNAとの比較） ...

2022年05月09日

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プロフィール

「みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODカスタムフィットスピーカー】 http://cvw.jp/b/2835858/48548911/」

何シテル？ 07/18 20:33

こくばん

こくばんです。よろしくお願いします。

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デリカ専用フロントアームレスト取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/26 11:06:51
アームレスト交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/26 11:06:16
アームレストの着脱方法カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/26 11:05:35

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