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日産のディーラーから、スカイライン NISMO Limitedの納車から半年経ったので点検しますとの案内が。

まだ1900kmしか乗ってないし、どこも問題無いと言ったが、メンテナンスサービスに含まれているとのことで、リンゴジュースをいただきながら１時間ほど入庫。

（携帯電話のカメラが不調でピンボケです）


新商品をお試し価格で入れられると勧められ、『パワーエアコンリキッド』なるエアコン添加剤を投入。

効果：コンプレッサーフリクション低減、
　　潤滑性・防食性・冷房効率・燃費の向上

設定温度より２〜３℃下がるらしいのですが、帰り道はまだ体感できず。次走に期待。



消耗品の補充・交換など全く無いが、何故かエンジンオイルを交換。

権利として後日に取っておけなかったのか。


当然のように、点検は無事終了。

月末のツーリングに向けてバイク用品店へ買い出しに。


シルバー色は、光の反射や背景の映り込みが強く、車の本来の色が分かりにくい。

初めて自分の車の色をちゃんと見た気がした。

もう少し乗らないとな。

何故、そこに停めたのか。



RS3でスーパーマーケットに寄った際、ドアパンチ防止のため、建物から一番遠い所に停めた。

右隣を１台空けたのは、自分が乗り降りしやすいように。



ドリフト出来るくらい、空いている駐車場。



何故、そこに停めたのか。



遠くから気づき、思わず写真撮ってしまった。



久し振りに遭遇したけれど、本当に不思議だ。

日曜に会社繋がりの車好きの方々とドライブの予定が、雨予報で中止に。

残念だったので、昨日早起きしてスカイラインで花見ドライブへ。

予定より寝坊し、日の出と共に横浜町田ICから出発。

最初は箱根・ターンパイク。


朝６時過ぎでしたが、撮影の為、既に10台くらい並んでました。

順番が回ってきたが、待っている方々がいるから急いで撮ったせいか、朝日がキツいせいか、何かイメージと違う(笑)

そもそも撮り手が下手なせいもありますが、車の位置やアングルなど、プロが撮るものとは違いますね。


撮影後、峠道に舞う桜吹雪を眺めながら山を上り、大観山へ。


朝方は富士山まで良く見えました。

次は、芦ノ湖畔→御殿場と抜けて、富士霊園へ。


花見の時期は混雑しており、良いポジションの確保が難しいです。

箱根に寄って遅くなったせいもありますが、次もあるので、空いた所に停めてサッと撮影。



今度は最終目的地、いつものお寺（タイトル画像）を目指して移動。

富士スピードウェイ→明神峠→山中湖→忍野→河口湖・西湖（湖北ビューライン）→精進湖→甲府

河口湖辺りはまだ咲いてない？ようで、桜があまり見当たらなかったですね。


１時間弱走り、目的のお寺に到着。


花見の時期は、だいたいここに来ます。横浜の桜が散り始める頃、ちょうど見ごろを迎えます。

国道が近くて排気音がうるさい時もありますが、殆ど人が来ないので、静かに桜を眺められるんです。

境内から、椿も一緒に。


朝昼ご飯兼ねてコンビニおにぎり食べながら花見していたら、BMW／Z3？に乗った紳士が１台。お花見席を譲って、甲府盆地へ。

甲府は桃の花が咲き始めており、５〜７分咲きでしょうか。

枝垂れ桜の隙間から、スカイラインと桃の畑。


黒岳の麓を快走する、みやさか道の高台より、甲府盆地。



今回、スカイラインを初めて山道で使いました。

峠も楽しいですが、RS3と同じ感覚でブレーキ踏むとコーナーで突っ込み気味に。車重のせいでしょうか。


因みに帰宅後夕食に出かける際、妻を初めてスカイラインの助手席に乗せたのですが、

『包まれているみたいで、凄く気持ち良い。座ってると眠くなる。』

と異例の高評価。片道４０分の道中、往復とも寝ていました。

足は熟れてきたRS3より硬く、シートもRS3の方が柔らかいはずなのですが、レカロシートのホールド性が良かったようです。

恐るべし、レカロシート。

過日ですが日曜日、スカイラインの充電操業の為、昼下がりから三浦半島へ。

横横道路を馬堀海岸まで抜け、海沿いに時計回りで一周。

観音崎を過ぎ、鴨居八幡神社の鳥居前で写真撮影。


鳥居の脇にある『磯料理　鴨鶴』様は色んな海鮮の釜飯が美味しいお店（この日は食後につき寄らず）

久里浜、津久井浜、三崎と海岸線を走り、諸磯湾の白須の護岸へ。


以前は『風工房』というアート関連の施設があり、中にイタリアンの美味しい店があったのですが、ソレイユの丘に移転されてます。
『ヴェントレオーネ』
https://ventoleone.com/


日が暮れて、夕焼が綺麗だったので、国道134号線から荒崎方面に逸れ、長井漆山漁港で夕陽をバックに撮影。


富士山のシルエットが綺麗でした。



最後は秋谷辺り、ブルーアワーの葉山と富士山。


スカイライン、乗る度にブレーキ・ハンドル・アクセルを繋いで車体の向きを変え、曲げていく感覚が馴染んできて、とても楽しいです。

これまで乗った車で一番重いはずだし、もっとキビキビ動く車が好きだったのですが、年齢や体調が変わったせいか、この車のちょっと鷹揚さのあるスポーツ性が心地良いです。

住宅業者の点検があったので有給休暇を取得。

午後から暇になったので、RS3の洗車 OR スカイラインの充電操業の二択のうち、スカイラインを選択。

用事を済ませがてら、湘南平まで走ってきました。


頂上の駐車場まではなかなかキツい勾配の坂道を登るが、スカイラインは楽々と上がっていく。

昔付き合っていた彼女をバイクに乗せて来たのが最後かな、20年振りくらい。


景色は変わらず良かった。


山側も。


展望台のレストランで、かなり遅い昼ご飯。BLT&Eパンケーキ。

帰る前に駐車場で撮影。

サイドに貼ったNISMOのステッカーが映える。


夕方の陽射しで、銀色の車体も柔らかに。


斜め後ろから撮るのを忘れた。


富士山も綺麗でした。