すっきりしたところで。。。

昨日のブログで考えていたこと書いたことで皆さんからの色々なコメントを頂けて参考になりました。ありがとうございます♪

方向性も決めたことで、あとはぶっちゃけいくらかかるんだろうと調べてみることにｗ

プランＡ：バランス崩れた給・排気系見直す最適化チューン
　
　・ｎｉｓｍｏスポーツリセッティング　　　　　\220,500　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
　・エアインレットパイプセット　　　　　　　　\103,500　( ﾟДﾟ)ｱﾗｲﾔﾀﾞ!!
　・インタークーラー　　　　　　　　　　　　　\131,000　( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ
　・インタークーラーパイピングＫＩＴ　　　　　\ 50,940　(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
　・インテークコレクター　　　　　　　　　　　\113,140　( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　計　　　　　\619,080　工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

プランＢ：中低速重視のセッティング＆冷却系強化チューン
　
　・ｎｉｓｍｏスポーツリセッティング　　　　　\220,500　|∀･)ﾔｯﾊﾟﾘﾔﾙﾉﾈ
　・空冷式エンジンオイルクーラーキット　　　　\141,700　Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
　・スポーツラジエター　　　　　　　　　　　　\109,600　(　ﾟдﾟ)ﾀﾌﾞﾝｺﾚはnismoﾆｼﾅｲ
　・オイルセパレーター　　　　　　　　　　　　\ 36,050　( ﾟдﾟ)ﾊｯ!ﾅﾝﾄﾅｸ、ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　計　　　　　\507,850　　ヽ(illﾟдﾟ)ﾉ ｱﾝﾋﾞﾘﾊﾞｰﾎﾞ

なんかすでに萎えてきたil||li＿|￣|○ il||li

どれを厳選してヤルかが問題ですねこりゃ。。。。ちなみに部品代だけで工賃入って無いしｗｗｗプランＡもＢもちと無理ですな、、、
スポリセと何を組み合わせるのがいいのやら、、、

ちなみに
　・フルコンバージョンＳ１　\1,417,500　Σ(・Д・ﾉ)ﾉ ｱｳｯ
　・Ｒ１　　　　　　　　　　\1,890,000　ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!

( ´ー｀)y-~~　さて、ジャンボに期待するか。。。