はる@暇人のブログ一覧

車のパーツって奥が深いですね。

こんにちは。
パーツ沼に怯える暇人です。
ラジコンとかカメラとか沼を経験しているのでお腹いっぱいですw

箱根オフにいつも参加してくださるLAPTIMEの清瀬さん。
前回はボディのコーティングのお試し施工の実演を披露して下さり、施工してもらった方が違いがわかったと絶賛されてました。

世間でいわゆるオカルトパーツって分野になるのかな？
※メーカーさんも研究していると思うのでオカルトで片付けるのはちょっとアレですが…

で、今回はエンジンルーム内のエンジン、駆動系等の金属パーツ用の静電気除去コーティングをお試し施工して下さるということで、オマケで私も便乗してみました。

自分でも施工出来るというお手軽さがウリですが、自分で施工して効果あったか微妙だと「ほらオカルトじゃん」と思ってしまうので清瀬さんに直々に施工してもらいました。

今までのカロすけの不満…

･1速の出足がモッサリしている
･街乗りでも減速からの再加速でもたつく
･高速でちょっとでも上りになると5速と6速が使えないくらいに非力

あくまでも自分の乗り方での使用感で、普段乗りするだけなのに無理に加速させるみたいな印象が強く、コンフォートモードだとこんなもんなのかな？と納得させていた感があります。

が、施工してもらった後の帰り道で高速道路を走ってみると…
使えなかった5速6速にシフトアップして同じような感じでアクセル開けているだけなのに無理なく加速する…これは凄く大きいです。











































カロすけは4MT車から6MT車に進化しましたw


正確には本来のポテンシャルが発揮されるように整った。というのが適切ですかねぇ…

お試しで良かったので…














































店長～ボトル1本入りました～(о´∀`о)ノ



沼ってるじゃん( ノД`)…

5年かかりました。

こんにちは。
今年2回目の車検を迎える暇人です。

年間約5000kmですね…

来月車検を迎えるのですが、その前に25000kmに到達しました。

サンデードライバーなのでこんなもんですかねぇ…
まぁ、来月は箱根オフがあるのでもうちょい距離増えますね…








































































300kmくらいですけど( *´艸｀)

台風10号がまだ関東に接近していないのに大雨に見舞われました。
九州、四国、中国、関西地方はもっと甚大な被害になっていることと思います。

こんにちは。
自然の脅威に驚かされる暇人です。

ここ数年、異常な暑さや、強烈な台風など、自然の脅威に驚かされる日が多いと感じます。

埼玉県は河川の氾濫警報など出ていますが、地元は一部低い土地が浸水していると聞き及ぶくらいで大きな被害は無さそうです。

雨の止んだタイミングで食料品を買いに出掛けたのですが…






























































カロすけがちゃぷちゃぷ言ってる( ノД`)…



またドア内側に水が溜まったようです。

駐車場で水抜きするカロすけ…ドア4枚全ておもらししてますw

水抜き穴とカバーが相当泥まみれだったので外して洗いました。
また台風で大雨降ると水が溜まるだろうからカバーの取り付けは台風後にしようかなと思います。

真夏日になったり、薄曇りで蒸し暑かったりでいよいよ夏が近づいてきましたね。

おはようございます。
茹であがりそうな暇人です。

美味しくないですよ( *´艸｀)

カロすけ弄りもほぼないのですが、以前装着していたお辞儀するスマホホルダーがしれっと一部改良版になったようです。

自在な可動を実現するボールジョイント部分がツルツルのボールからザラザラのボールに変わり、不必要な滑りを止めるような加工がされているみたいです。

お辞儀するスマホホルダーだから…と躊躇されていた方には朗報なのかもしれませんね。




















































































ワイヤレス充電非対応モデルに機種変したので買い直すことはないですがw

シフトレバーのショート化でシフトノブを何するか考えてました。

こんにちは。
やっぱりコレだね🎵な暇人です。

使いなれたものが良いですね。

GRカローラ純正のシフトレバーに交換したことで約50～60mm程ショートになり、シフトの入りがかっちりした感じと、若干の重たさを感じるようになり、これに合うシフトノブを模索するようになりました。

交換直後はカロスポ純正シフトノブにしたのですが、「今、何速に入ってる？」とか、重たく感じるようになりまして…
GRヤリスのヘビーウェイトな純正シフトノブに交換するか？はたまたオクヤマさんのジュラコンシフトノブにするか？悩みました







































が、そんなに悩まずとりあえず手持ちのシフトノブ…ということでオクヤマさんのジュラコンシフトノブで落ち着きましたw


フィッティングって大事ですね🎵