はる@暇人のブログ一覧

電波時計の電圧計表示のトラブルから始まった今回の騒動に決着をつけました

車両側のシガーソケットユニットをそっくり交換し、無事に電圧が安定しました。

久しぶりに車いじりらしい車いじりをしました

エンジンオイル交換をお願いしている時に、社長から「そろそろドライブシャフトブーツの交換だね。」と言われました。
右フロントのブーツが切れかけてます
近いうちに切れてしまう可能性があるので、部品の注文をお願いしました。
月末に交換予定です。
社長、宜しくお願いします

親父がエンジンオイル交換をしに行くと聞いて、イプサムもエンジンオイル交換をしてもらおうと思い、行きつけの整備工場に行きました。

工場には200Sエンブレムでお馴染みの車が一緒でした

最近は車通勤していないので、3000kmの前に6ヶ月が経過しちゃいます

昨日の対策で、みんカラお友達の「イプ_Lane」さんの情報を頼りにディーラーに行ってみました。

すぐにセンサーの向きが反対だと言われ、フロントガラス上部に取り付けするようにと言われました。
まぁ予想通りですね

で、配線を引き直してセンサーの取り付け完了。
バイザーがあるからバイザーにセンサーを貼り付けてみました。

朝、動作していたカーナビが動かない…
壊れたか？
気づけば、シガーソケットに繋いでいる電飾類が5系統全て消えてる…
まさか分岐させているシガーソケットの分配器？
でも通電はしている…
後ろのソケットなら動作する…なんでだ？

原因が分からないので、劣化しているバッテリーは交換。
今、バッテリーは高くなっているんですね…

シガーソケットは接触不良みたいで、行きつけのディーラーで分解してもらい、無事に解決しました