はる@暇人のブログ一覧

日中は陽射しがあって暖かったのに、夜は肌寒いです。

こんばんは。
鼻垂れな暇人です。

花粉症じゃないのにねぇ( ノД`)…

ニュースで、今日は満月と言っていたので
いつものごとくベランダで満月を撮ってみました。

月毎に名前がついているそうで、11月はビーバームーンって言うそうです。

※トップ写真はGTオフィシャルサイトから引用しています。

久しぶりにレース観戦で興奮しました。

こんにちは。
興奮冷めやらぬ暇人です。

突然知ったRAYBRIGブランド終了に伴うRAYBRIG NSX GTラストランをライブ中継で観戦しました。

いつもよりもカメラさんが映し出してくれるので、最後まで走りきる姿を観戦出来て感無量です(*´ω｀*)

来年のカラーリングや車名がどうなるのか楽しみです。

寝る前にびっくりなニュースを目の当たりにしました。

こんばんは。
言葉にならない暇人です。

私が観ているスーパーGTに参戦している100号車 RAYBRIG NSX GTがスポンサーであるスタンレー電気のRAYBRIGブランド終了のため、来季はRAYBRIG NSX GTではなくなるというニュースでした。

JGTC時代から応援していたマシンだったので、RAYBRIGブルーのマシンがサーキットからいなくなるのは寂しいものがあります。

チームは来季も参戦するみたいなので、新しいスポンサーさんのカラーリングを纏ったマシンになると思われますが、ブルーのイメージだったマシンが違うカラーになるのは違和感しかないかなと感じるところです。

名前もどんな名前になるのか…ですね。

明日、明後日の予選、決勝レース見逃せないです。

気づけば年内最後の祝日だそうです。

こんにちは。
祝日も絶賛妄想中の暇人です。

昨日はホイールのことで溺れかけましたw

今日はタイヤのことで溺れようと思いますww











































































お馬鹿ですねw



昨日の妄想では17インチを計画してました。
じゃあ、適合するタイヤサイズってどんなんよ？
ってコトで調べてみました。

純正タイヤサイズが225/45-R18 で外径が637mm
外径は純正比78.5%〜106%の範囲内である必要があるので、
これに近しい外径のタイヤサイズを選びます。



この一覧表からは、当初妄想した225/45-R17が適合になっていることがわかったので、タイヤを買う時はこのサイズが良いと思ってました…
が、表をよく見てみると205/50-R17も適合で、しかも外径が純正タイヤと同じ637mmであることもわかりました。

かなり乗り心地が良さそうなサイズになりますね…
本当は40扁平より45扁平が良いということでインチダウンを考えたのですが、
50扁平…ちょっとタイヤのボリュームが出ますね…














































































またネットの大海原で溺れかけましたw


ホント危険なのでご利用は計画的にw

連日のコロナ感染者増加にビビりながら連休を過ごしています。

こんばんは。
こんな時は家でじっとする暇人です。

政府がGoTo、GoToと煩いので



















































































GoTo妄想しましたw


ドラさんに刺激され、カロすけを弄ってしまったので、妄想が続いています。

以前、ディーラーのメカさんとも

足廻り弄ろうか？
ホイールどうしようか？

なんて話をしてあれこれ言ったこともあります。

で、ローダウンするとリアのキャンバーが気になる。
→クスコのアッパーアーム入れればいいのではないか？

ローダウンはどこのスプリング入れる？
→候補はタナベかエスペリアかなぁ。

仮に足廻り決まったら、ホイールいきたいよね？
→40扁平ってちょっとなぁ…
　17インチで45扁平にするかなぁ…

じゃあ、17インチ8jのホイールで良さげなのないかなぁ…

と延々と妄想してました。
































































またネットの大海原で溺れかけましたw


仮に17インチのホイールをチョイスすると…
































































純正タイヤの摩耗待ちなので、実現はだいぶ先の話になりますw