キャリパーオーバーホール

ご無沙汰してます。

今回、キャリパーのオーバーホールをしました。

購入時からブレーキの踏みしろが深かった。

載せてはいませんが、15インチに履き替え、ブレーキパットとディスクの交換を去年しましたが、ダストがスゴイ。


車のブレーキを触ったことが無かったのでとりあえず…◯ートバックスでフィールド交換と調整をしてもらいましたが踏みしろが深く、ダストの量も半端なかった。

年明けにオーバーホールキットを購入し、スタッドレスからの交換を機にオーバーホールを施しました。

結果は…


コレコレ！！

踏みしろは浅くなり、反応が良い！

ブーツの固着だったのかな？


これでダストも減ってくれたら嬉しい！

ちなみディスクとパットはディクセルのものです。


画像は組んだ時に気付いた時の画像です。


組み付け時に車体の外側からキャリパー、パットで車体内側に押している状態なのですが、キャリパーがスライドピンの位置まで届いていない…。

組むためには、スライドピンとブーツを押し込まないと組めない…？？


その状態だと走行中、車体外側のパッドは内側に向けて引っ張られている？？

だとすると、ダストは出まくり、車体外側のパットだけ異常に減る？？


思えるのですが…。。


わかるかた、コメントください。