XGista（じすた）のブログ一覧

AW11…
初代MR2では感じませんでしたが…

AZ-1はものすごくアイポイントが低くかった。


前がバスやトラックだと…

かなり広く車間距離を開けないと…


さらにその前は…




まず見えない。



むしろ前のトラック達の…


下から前方が見えたりする。



このおかげで…


前車との車間距離をとる習慣が身についた。


車高は1150mmだったか…


話題のホンダ…


S660もアイポイントは低いらしい。


車高1180mm…


ほぼAZ-1と同程度か…


…（また、回想…）


私、かつては相当の雨男で…


あまりハイグリップタイヤに興味が無いのは…


そのせいだったり…


お友達も僕と行動すると酷い雨になるので…



私にお祓いをうけさせるためにお金を出し合うほどだった…


AZ-1はビートやカプチーノと違い…


屋根がある車だった。


これは当時、非常に重要なことだったんですね…



昨今、首都圏では…


ゲリラ豪雨がよくありますが…


AZ-1の車高ですと…


目の高さまで…


アスファルトからの跳ね返りがあり…



視界はボートのようになります。





大きい片側3車線の国道で…

ゲリラ豪雨状態の時に真ん中の車線におり…


タイヤ径がこちらの車高くらいある大きなダンプカーが

右車線にも左車線にもいたりすると…


彼らの路面からはね上げる水飛沫は…


屋根よりも上から…


洗車機のなかにいるように…



ザバーっと…

…


まるでワイパーが追いつかず…


何もみえない…



この車線…



数十メートル先で左右に別れるはずなので…

直進すると確実に…


分岐部にある三角中洲の餌食に…


豪雨のなか、後ろからの追突もこわいですが…

後ろの車はヘッドライトの雰囲気から離れていたように思えたので…


ハザードつけて可及的に急減速…


ABSないころですから…

慎重かつ大胆に…




ワイパーが追いついて視界が確保できた時…


ギリギリとは言わないですけども…


相当三角中洲の近くまできてました。


土地勘のある場所でなかったらと思うと…


未だに肝に命じているできごと。
（むしろトラウマか？）




…


よって、車高の低いクルマでは…


車間距離とゲリラ豪雨が…


気になる、というお話でした。


まとめ

雨男、オープンカー買ってしまって大丈夫なのか？
…と、まわりから総口撃…

うけてる今日この頃…

私、本業は物書きではありませんが…


ごくたまに書かなくてはならないことがあり…


原稿〆切が今日まで…



先ほどめでたく入稿…


(ﾟДﾟ)…



メールって便利だなぁ…


昔は出版社まで持っていかなきゃならなかったりだったのだし…



とりあえず終わったぁ！

と、リラックスしてきたところで…



さて、前回の続きを…



ここのところ、回顧録みたいになってますが…

AZ-1の話…


「総生産台数4392台」ということが
がもたらしてくれた…

ネタでございます…

まぁ20年くらい経つのか…
昔の話しですが…

…

ある日、実家の母から電話があった

当時私が借りてた部屋、駐車スペースが1台分だったので…


ギャランとAZ-1…


一台は実家に置き、

用事と用途によって交互に乗っていたわけです…



…その時は


AZ-1が実家に…


…で、電話は何かというと

母:「そっちに刑事さんがいくから…」



…間もなく呼鈴がなりまして…


刑A:「⚪︎⚪︎署の…」


お二人さんでいらっしゃいました。


最近の一部のドラマはリアルを目指していらっしゃるそうですが…

手帳の提示の仕方も凄く丁寧でいらっしゃいました…

お言葉も非常に丁寧でした。



さて、

…なんの話か…

ですが…


数日前

…ひき逃げがあったんだそうです。

目撃者がいたそうで…

ナンバーは覚えきれなかったそうですが…



「横浜」ナンバーの…


赤のAZ-1で…


「ドライバー」の似顔絵、あり…



その顔は…





(°_°)…まるで私に似ていない…



…

警察は
クルマの型がわかったので…

調べをすすめたら…


数が非常に少ないことが判明し…


横浜ナンバーのAZ-1は…


まどろっこしい絞り込みをするよりも…


リストの上から一台ずつ…


お宅訪問したほうが…


捜査、早かったんだそうです。


なので…

刑事さんたちは、まずは実家に聴取に行き…


母にクルマと私のことを事情聴取…


…母も


緊張した面持ちで…




まさかっ？ と…




少しドキドキしたそうですが…


…



似顔絵をみせられて…


全く息子と似ても似つかぬ…だったため…


(*´∀｀*)



安心とともに笑い出したと…


…そのとき、私…


そのように、刑事さんにいわれました…



刑事さん達は…

実家に置いてあった…

無傷のAZ-1を見てるわけですから…

…





…私の所に来る必要はなかったと思うんですが…



似顔絵と照合する必要があるんだそうで…


総生産台数4392台…


こういう捜査につながるんですね…


( ﾟдﾟ) へぇ～

…

…

まとめ

不謹慎ですが…


AZ-1って、ひき逃げ…


…できるんでしょうか…？


ボディーっていうか、あれカウルみたいなもんでしょ？


自走で逃げられたとしても…


当てた部分は粉々だろうし…


ねぇ…？

…と、あるサイトに書いてあった…


AZ-1の総生産台数だそうな…





確かに少ない…




ビートやカプチーノより後から出たから…

まあ、このくらいで妥当なんだと思いますが…





先日、当時を回想してたわけですが…






生産台数とちょこっと関係ある話を…


思い出しました…






当時…

私のを含めて、職場にAZ-1は3台ありました。

やや密度は濃かったかもしれません…

また、


大きな国道のある街なので、
そこそこ同型車にもすれ違うことはありましたが…




ある日…



片側2車線の左車線で渋滞でのろのろ走っていた際…

流れていた右車線をAZ-1が通り過ぎて行きました。

私のと違いリアスポついていましたが、同じ赤…


こういう時、珍しいから先方も速度落とすなり、アイコンタクトがあるなり…


が普通だったのですが…


あちらはすぐに見えなくなりました。



…



1、2分位後だったと思います…

右車線と左車線の真ん中をバイクが…


カブだったか…に乗ったお巡りさんですね。


僕のいた左車線はさっきからほとんど進んでいないので、サイドミラーで右車線の流れを見たりしながらとまってるわけなのですが…


お巡りさん、飛ばしすぎでは？


といった勢いで…

私の右横を…

通り過ぎて



…


…行かない？


…横で止まりまして…


屋根（というか右上ウインドウというか…）を
バンバン っと…


それなりの勢いで叩かれた…


ものすごい剣幕と…

やや幽霊でも見たかのような表情で…





…(°_°)？


サイドウインドウを開けると…

「こら、危ないじゃないかぁ！そこにとめろぉ！」

…


…


？？？

私:「あのぉ、どういうことでしょうか？」

巡:「ぶつかるところだったじゃないかぁ！あんた急ブレーキふんでたろ！気がついてないわけないじゃないか！このクルマだったぞ！」



… (°_°)？？


…急ブレーキどころかパーキングブレーキ引いてもいいくらい、10分程ここから動けていないんですけど…


∑(ﾟДﾟ) ！


…ぁあ…
さっきの右車線の奴…




なにげに逃げてらっしゃったのね…



さっきからこの車線は動いてない、前後のドライバーに聞いてみてくださいよ…


…という…

至極当たり前でわかりやすい説明をしたところ…


お巡りさんも落ち着きを取り戻し、納得していただけましたが…

…何より職業柄、ぶつけられそうになったドライバーの顔を覚えてたらしい…

巡:「おたくではないようだった…」


（ちなみに、このやり取り中ですら左車線は動かなかった…）


…明らかにこちらが無実であることを証明できる状況だったことと…

お巡りさんにとっては、ホントに死ぬかとおもった状況だったらしく…


なんとも言えない表情だったため…


不思議と腹も立ちませんでしたが…

…むしろ、おいしい話題をご馳走さまでした…

という感覚でおりました。



さらに、後日…

（長くなりましたので次の日記につつく…次は刑事さんの登場だ！？）




まとめ

冤罪には気をつけましょう。

みんから徘徊再開し…


かつての愛車なんかもちょこっとかいて登録したら…


…やはりAZ-1、恐るべし…

…さらにR1も恐るべし…


足跡が残していただけていました。


足跡を辿らせていただくと…



どちらのユーザーもサスガ！

…回想…


そもそもAZ-1は…

販売終了してから1年以上経ってから手にいれた…







当時VR4全盛のギャランに、AMGという大変レアなグレードがありまして…

ホントにAMGがエアロ作って…（と、いわれた）
非常に1部に限られていましたがエンジンもAMGが手を入れて…（と、いわれた）

本革シートにウッドの内装…

セミアクティブサス…（これにはAMG関係してないだろ…でも悪くなかったけどね）


を…



四駆でもターボでもないモデルで出したから、普通、皆さんVR4を買われるわけで…

ディーラーに付き1台か2台しか売れなかったそうで…




で、こいつに乗ってた時に…


貰い事故…


過失相殺しても1:9…

見事にとばっちり…
怪我はお互い無くて何よりでしたが…



上に書いたように…


ホントにAMGだったんだな、
と思ったのが…



外装部品がムチャクチャ高く…

被害者のこちらが気の毒に思う程の請求が先方に…


と、同時に…


パーツはドイツで作られ送られて来る…


えっ(ﾟOﾟ)

治るのに…

4か月かかるの？


国産車なのに？


(-｡-;…



そしたら、優しい先輩が気の毒に思い…
何台かお持ちのコレクションの中から…

一台貸しといてあげるよ…

と…

貸してくれたのがAZ-1だった。


4か月借り受け…

非常に気に入り…

自分でも欲しくなったが…

すでに前年に製造終了…

売ってなかった…(- -;


が…





たまたま職場の、となりの部署の新人さんが…







「マツダ車だったら口利きできるんで言ってください！」

（；゜０゜）！

…で、


その日の夜（はやっ）に都内の販売店から電話があり…

「⚪︎⚪︎に一台、展示車が残っているようなのですが、それでよろしいでしょうか…」


(°_°)…



…よろしいです！


「ただし…バブルが弾けてしまった関係で、オプション、ほとんど手に入らないので…ご了承ください…」

…LSDだけありました…


…それで充分…




鉄ホイール、ノーマルサス、ノーマルエンジン、ノーマルマフラー…

でも、結構いけましたよ…

当時、リミッターキャンセルも補助メーターつけたら済んでしまう時代でしたからね…


確か9000bpm近くまわる気がしましたが、記憶曖昧…


まとめ

AZ-1現オーナーさん達、羨ましい…
いいなぁ…