なみなみ09のブログ一覧

エクステリア・走行性能・安全性能に関してはほぼ100点
これらの点を重視して買ったので大満足です。

あとはインテリア関係の装備を充実させれば、よりよい車になるのではないでしょうか。

無事に納車されました。
予定より納車が遅くなって、コーティングしには行けなかったので次の土曜日に行こう。

かっこよすぎて、納車中ニヤニヤしっぱなしでした。




納車完了が午後5時30分も過ぎていたので、ドライブには行かずに、家でバックカメラ付けてました。
D型になって、純正ハーネスのカプラがアーティファクト製の変換カプラAタイプからBタイプに変更になっていて、取り付けできなかったので配線はまだ終わっていません。
明日は仕事から帰ったら、ナビを付けようと思います。

今日はレヴォーグの納車日です。

今は0時25分ですが、レヴォーグは今日の朝一でディーラーに到着するそうです。
そして、一部DOPがまだ付いていないようなので、それらを付けてから納車になるそうです。

午後から納車です。

レヴォーグにはコーティングやナビなどを付けていないので、
納車後すぐにコーティング屋に持って行きコーティングしてもらいます。

その後時間あれば、バックカメラやナビ・ETCとかをDIYで取り付ける予定です。



昨日は下取りに出す、フィットで最後のドライブに行ってきました。
9年落ちで走行距離は12万4千キロを超えています。
中古で買ったので実際に乗った距離は5万7千キロぐらいです。

納車は来週になりました。
9日・10日どっちか

4日には納車日わかるらしい。
納整センター忙しいみたいです。

今日レヴォーグD型　1.6STIスポーツを試乗してきました。
前回は去年の9月に1.6STIと2.0GT-Sを試乗

D型の変更点を確認しつつ試乗しました。


【エクステリア】
STIスポーツはそんなに変更ないんですけど、やっぱりウインカーが元あった位置のメクラ蓋がなんか気になる……
あれは簡単に取れるのだろうか？


【インテリア】
パネル類がいろいろと変わってた。ピアノブラックは指紋が……
大型化したMDFはきれいで見やすかった。
ドアグリップも変更されたみたいだが、前がどんな感じか覚えてないからあれだけど
ラバー素材？が使われていて良かったと思う。

4:2:4分割可倒リアシートは長モノ積むときにいいね。
スノボー4枚積んで4名乗車できるのかな。

【走行性能】
STIは足回りの変更はないって言ってた。
てか試乗コースはきれいな道だし、短距離じゃよくわからんよね。

静粛性は上がってたと思う。エンジン音もほとんど入ってこなかったし、ロードノイズもほとんど聞こえなかったよ。って思ったけどそういえばエアコンガンガンに効かせてたから、それで聞こえなかっただけかも。

やっぱり、1.6L発進時のCVT変速制御はなんか違和感あるな。

制動力が20％向上してるらしい、確かに思いのほかよく止まった気がする。

操舵フィーリングはワインディングでもいかなわからん。


【安全装備】
アイサイト・ツーリングアシスト
すごい！加速・減速・ハンドル制御すべて自然な感じでいい。
車線が見えないところでも前車を認識して追従してくれたすごい！
これは体感するのが一番だね。

気になるところといえば、ACC中に減速する際にリレー音？みたいなのが「カチッ」って音がするところ。多分音楽とかかけてれば気にならないかな。
逆にブレーキ掛けたんだなとわかるけど。

後退時自動ブレーキシステム
試乗が終わってディーラーの駐車場に止めるとき、斜め後方にあったスバルののぼりにも反応して、警告音がなった。細いポールなのにすごい！

フロント・サイドビューモニター
表示させて見たけど、見通しの悪い交差点とか幅寄せする機会が試乗ではなかった。

スマートリヤビューミラー
違和感はあるけど、荷物いっぱい積んだときとか後部座席に人いるときはいいね。バックミラーに後部座席の人映るのキライだからいい装備。

オートビークルホールド
便利！通勤距離が長いし、長い信号待ちとか足が離せるのは楽でいい。
発進はアクセル踏むだけで解除されるし、これもいい装備。


STIスポーツに関しては安全装備がメインの変更点になるかな。
とにかく待った甲斐があったビッグマイナーチェンジです。

買ってよかった！