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パーツレビュー

2024年1月21日

KW V3

Item: V3
Rating: 5
Author: てっとらーん

評価：: 5

HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20SPECから変更。
V1と違って増加タンク(正確には別タンクではない)付き。
少し走った感じだとギャップ越えたときの衝撃はHKSよりさらに角が取れた感じ(？)
コーナーは吸い付きがとても良い笑
ネジ式は乗り心地が悪いとか下げられないとか言われていて、無知だった自分は全長式ばかり選んでたけどそんなことは全くないですね。
まだ新品なので動き渋いところがあるみたいなのでこれから慣らしていって変化楽しみたいと思います。

ちなみに比較してみてもHKS 20SPECは悪くなく、しっかり動いて最高の足でした。

※車高はメーカー推奨値の下限値近くで設定。馴染んできたら数mm下がるらしい。

HKSの時より10mm弱上げ。フェンダーとタイヤのてっぺんが一緒くらい。

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