よしの@L902Sのブログ一覧

メーター。

どでかいスピードメーターです。

シンプル。

５日に業販店向け新型車試乗会が私のいる営業所敷地内で開催されるため、一足先に到着してます。


見た目や装備、ボディカラー等々はインパクトもオリジナリティも存在感一切感じられない、ダイハツでは珍しくないパターンの新型車かな…
ここまで言ったら酷すぎでしょうがｗ いちユーザー、ダイハツファンとして正直な感想でした。


まあ、イースの唯一にして最大の売りは燃費ですからね。
実燃費がどのくらいいくのか気になるところ。
気になるのはそれだけｗ


エンジンかけたら普通車のような渋い良い音がしたのは、なかなかいいじゃないと思いました。



ミライースと名はすれど、事実上エッセの後継のようなものなので安さと話題性でかなり売れるはず。

業界の活性化の道しるべになるかもしれませんね。

新車納車時にフロントガラスにかけてたガラスコートが４ヶ月経ち、油膜のせいで取れてきたので…

やり方を教えてもらい、セルフでやってみました。


ガラス10面＋ドアミラーへ施工


ひどい汚れ落とし→油膜取り→乾燥→コート剤塗りこみ→仕上げ剤で拭き取り→水洗い


さすがに全面となると、なかなか体力がいる作業でした。。
汗だくで疲れ果てて帰宅しましたもの


施工後、雨が降ってないので効果は体感してませんが…洗車機で洗った後はガラス拭かなくて良いくらい水滴が残ってませんでした


市販のコート剤より長持ちするのでオススメです。




それと、マイナーな新色だから市販されてないはずなのでタッチペン購入。
ホルツのタッチペンをイメージしてたら、結構小さくてビックリ。

飛び石がちょいちょいあったので塗っておかなきゃ

３月に新車を購入しました。

タントカスタムＲＳ、マイナーチェンジ後追加になった新色ブロンズオリーブ。

3月11日生産、16日登録、19日納車。

16日登録にはこだわって、希望ナンバーのくせに急がせました

私が所有するL902S、L802Sの２台とも登録日が3月16日だったので３台目も合わせたくて

納車後すぐに、母親の通院、入院、手術、退院、通院…仕事の異動、それに伴う引き継ぎやら何やらかんやらバタバタして新車のレポどころでなくて今ごろ書いてます。。




メモリーナビ、フロントロアスカートＬＥＤ付き、ヘッドランプイルミネーション、大型エアロマッドガード、大型ルーフスポイラー、アジャスタブルパック…
オプション付けまくりで値引きがなければ220万弱でした(＿＿;)



燃費はかなり良いと思います。
ただの通勤車として使用で19～20㎞／Ｌ。

ローダウンしてるので乗り心地は多少悪いですが、私が乗る事があるクルマの中ではダントツ快適です。



10年ぶりに買った新車。

納車から４ヶ月ですでに11700㎞走行…

きっと乗りつぶすと思います。



これから長い間、よろしくね。タント君。

カクシカのクビ…

せっかくあるのに誰も着ないし