手上げ重量3キロまでのブログ一覧

朝になった。
午前六時の国道はさして広くは無い、四車線のバイパスで、市内の住宅地、行政集積地区、倉庫地区を結び、その先には県警本部とそこを管轄する央南警察署のある市内行政地区が有る。
男の駈るエブリィバンは、五速のマニュアル・トランスミッションで有りターボでは無いが車の流れの先頭に立ってどんどん走って行く。
国道には二ヵ所も交番が在ったが、警視庁の様に立番は居なく、築地や上野の様に拡声器で一喝される心配も無い。
男の住む岐阜県を管轄する岐阜県警は長年、公安系のノンキャリかキャリアが本部長で有り、職員の質そのものも情報戦、セクト対策が主で元々職務質問に力を入れて来なかった事も一因だった。只し、警察庁による評価は大阪や神奈川と比べるとかなり安定しており、比較的若い本部長には安泰と言える県であった。
岐阜には今や業界最大手と為った西濃運輸所縁の地が大垣市に有る。管轄する大垣警察の社長は東海道岐阜警察の社長とライバル関係に有り、本庁出向時代には補佐同士で意識し合った背景が有った。
男の職場は業界で第四位の京都運輸興業の尾張営業所だった。かつては西濃運輸と同じ業務用貨物が得意分野だったが、通販の普及に伴って宅配にも広く進出して居た。只し、宅配のノウハウが宅配最大手のヤマト運輸に及ばない為、一部のドライバー(正社員)便を除いて外部に業務を委託して居た。男はその委託業者だった。
車は持ち込みなのでエブリィバンも自家用車だった。只し、京都運輸は代引きもかなり大々的に委託業者に任せて居る為、黒ナンバーにする事は絶対条件と為って居た。
またドライバーの商業便もやはり人手不足の為、類似業者の小型トラックに委託して何とかやりくりして居た。
営業所の積み場に直接車を乗り付けると、バックドアを開けて荷物の積み込み準備を始める。
京都運輸の関係会社が営業担当別に仕分けをし、それを委託業者十数人程で配達したい荷物を選別して行く。宅配委託の場合、貨物一つに付き実質的には130円から300円で歩合制に為り、大きかったり重かったりする程、報酬も割高に為る。只し、大型貨物を積むと積載効率が落ちる為、積み込めるケース数が制限される。
尾張営業所は愛知県北西部の二市二町一村、五自治体を受け持って居るが、男はその内の北尾張市が担当だった。ここに配属されるのは、セクタービジョン、ひまわりグループ、旭商会、世田谷成城軽便。
軽宅配委託の集合体だ。男は世田谷成城軽便のメンバーだった。
北尾張市は大きく分けて百地区に分ける事が出来る。およその地名は委託業者全員が把握しており、担当コース専用の区画にケースや小包を積み分けて行く。
積み分け終えると、男は北尾張市用の尾張営業所発行のカスタマー伝票を取り出し、コース伝票を選んで抜き取った。
当日日付入りのカスタマー伝票だけクリップ止めし、先付け伝票とは区別する事にした。先付けとは、当日以降の先読み指定の貨物の事を言う。
コース専用区画のすくそばにスペースが有り、今度はそこへ荷物を整理して行く。間違えて先付け貨物が紛れ込んで居ないか、コース選別を間違えて積み込んで居ないか。
整理が終わると、スマートフォンの形をした専用端末で業務用操作をして行く。問い合わせ用番号をレーザービームで当てて京都運輸のデータベースに送信させる。
データによって顧客情報とリンクされ、配達指定メールもこの端末が受信出来るシステムだ。手動でデータベースにアクセスしなければ自動的に10分から15分毎に送信されて居た。
ざっと伝票をクリップに止め終え、改めて顧客情報一覧にアクセスして配達指定の有無を確認してから本格的な積込である。本当は積み込む度に入力をしなければならないのだが、現実的に効率を考え積み込み前に入力をする下請けはかなり多い様だったが、京都運輸の総括ドライバーや主任ドライバーや係長職のトップドライバーは黙認して居るのが現実だった。
積み込む時は下請けによって積み分けはして居るものだが、何せ軽自動車に積み込むものだから結局ごちゃ混ぜに為らざるを得ない。
そこで重要なのは「荷姿」の書き込みである。これもドライバーにしても下請けにしてもルールは殆んど無く、荷物を間違えず送り届ければ結果オーライと言う感じに為って居た。
男の場合は小包の場合は外装色が茶色の場合は「カ」、外装が白色の場合は「シカ」、黄色なら「キカ」もしくは「キイカ」、「クロカ」、更に貴重品指定の貨物は「◯」で囲って「キ」と書く。
箱（ケース）の場合は茶色の場合は何も書かず、重量物や大型ケースの場合はサイズ数の「160」と書き、他の場合は「シ」だったり「ク」もしくは「クロ」と書くのであった。
時間指定の場合は午前なら「AM」もしくは「12」「8-12」等と様々だった。
積み込み終えると殆んどの宅配業者と同じようにゼンリン発行の「住宅地図北尾張市・新北尾張郡（尾張町・横浜町・新宿町・舞踏会町）」を見て地図付けをして行く。メール便は伝票が発行されないので、メモ帳に届け先と荷姿を書いてクリップで止めて行く。
本来は指定無しの貨物が時間指定の貨物と同一住所である事がたまに有るので、全ての伝票から地図付けをした方が効率がいいのだが、ケースバイケースだが午前指定の配達がドライバーに殺到して居る場合は、午前指定分だけ最低限の地図付けをして効率度外視で配達に出掛けたりである。

「初めまして」
三人で会ったのは初めてだった。
警視と登録者は握手した。
登録者は元々は東京在住で、福岡県生まれ、横浜育ちだった。登録者の両親は父が横浜出身、母が新潟出身、祖父は東京出身で戦前は特高警察と協力関係に有ったと言う。
その後、色々有り、今は北尾張で宅配委託として働いて居る。
当然、公安閥である北尾張警察とは協力関係に有り、度々有効情報を寄越して居た。
「警視最後の異動がここですか。すると、次は生安局の課長か管局の管理職辺りですかね」
登録者は警視の紹介を聞くと口をきき出した。
警視が小牧の三菱から情報を盗み出しそうな中国人の近況を、愛知県警の公安はどの程度取って居るのか調べて欲しい旨を伝えた。
「小牧管内や春日井管内の中国人と為ると僕の活動圏外だからすぐには分からないんだけど、風営系情報によると、春日井と一宮までを含む広域的な名古屋近郊として外国人風俗関係は昔と変わって一体的に為りつつ有るらしいですよ。愛知の生安は弘道会対策の一環も有って、風俗情報の信頼度は一定のレベルを維持してますからね、そこからの情報だから信頼は出来ると思います」
登録者は信用出来るとまでは敢えて言わない様に気を付けて居た。
「中国人の情報ね、分かりました。三菱の航空部門の情報は、安全保障上の懸案ですからね、早急に愛知公安でどの様に為って居るか探りましょう」
登録者は約束をした所で、三人は分かれた。

「さすがと言うか、特殊な市民と言う感じ」
警視は東海道岐阜社長に感想を述べた。
「じぃさんが特高と絡んで居たのは実は家庭内でも孫のあの野郎しか知らないんだが、じぃさんも実質的にはスパイの様な存在だった。孫のあの宅配屋がああなるのも頷ける」
歴代の公安キャリアと仕事をして居た貫禄を見せながら社長は返事をした。警視は頷き聞くだけだった。
翌日、警視は愕然とする事に為る。

登録者によればどこからか本庁からの依頼が漏洩して、県警組対局局長から圧力、妨害工作が起きて居て愛知の公安は情報を殆ど捕る事が出来ないで居るとの報告だった。

「本庁や警視庁の組対でも有名だとは思いますが、愛知の組対局は弘道会と蜜月関係ですからね。弘道会内の何らかの親中国派から影響を受けた組対局が妨害を開始したと思うのが自然でしょう」
警視は怒りを隠す事が出来なかった。
「この野郎。ヤクザごときに肩入れなんざしやがって。舐めてるよな。警察の怖さ、教えてやろう」

警視は即刻、本庁の全国の公安作業を司って居る警視正の理事官に緊急の連絡を入れたところ、本庁内の公安から刑事局と官房に申し入れが有り、漏洩元と為った県警警備部長は監察へ異動と為った。
官房の幹部もまさかそこまで無能とはと言った反応だった。

「ご苦労さん、本庁の林だけど」
本部で電話に出た愛知県警の刑事部長は、警備部長の更迭を耳にした直後だったので緊張しきりだった。警備部長は準キャリのトップに上り詰めた人物だったのだ。電話は電話番号から元警視庁公安部長で警察庁刑事局長で有る林警視監からだと分かって居た。
「もしもし、ご苦労様です。局長」
「今回のあのアホやった警備部長を飛ばしたのは当然として、村瀬御前のとこの組対四課はいつまで同じ事させてんだよ」
林警視監はつい前任の警視庁の組織名で喋って居た。
「妨害したと噂されて居る、組対局長の事でしょうか」
「そうだ。奴は本庁の組対部の勤務の経験も有るんだよな」
「はい。三年前に東京に出ております」
「奴も本部から出せ。警備局長はかなりご立腹だったぞ。二年後には先輩は官房長だ。人事権握られた状態で恨まれる意味はキャリアの村瀬君なら分かるよね」
急に優しい口調に為った林に対して、村瀬警視正はかえって恐怖心に駆られた。
元公安部長の刑事局長から電話で猛烈なバッシングを受けた村瀬は、緊急に組対局長と面談する事にした。

「おい、高木！ちっと俺の部屋に来い」
刑事部長は局長との電話を終えると、左手で受話器を持ったまま組対局長席に電話して呼び付けた。
余りの剣幕にいつもは厳つい組対局長も一目散に部長室に飛んで来た。
刑事部長はかつて警視庁の組対部長で専門はヤクザ対策の組対四課だった事も有り、いざと為った時の凄みを効かせた時の声は恐ろしかった。この時の声のトーンがそれを示して居た。
「おい、御前よ高木、よく菱の野郎と会ってるって色んな部署から目撃談来てるけどよ、まさか、この前言ってた、弘道会のとこの風俗の元締めから何か言われて動いたなんて事は無いよな」
「部長、なぜその件を御存知なんでしょうか」
局長は慌てた口調で尋ねた。
「俺の着任の祝いの席でてめぇ、酒に酔って俺に語ってんだよ」
局長は半年前、刑事局から異動に為った村瀬警視正の祝いの席でのやり取りを思い出せない様だったが、頭を掻いて誤魔化して居た。
それを見て居た村瀬は続けた。
「まあそれはいいとして、菱から何か言われて動いたって事は無いんだよな」
「じ、実は」
「有るってのかい？！」
四課上がりの刑事部長が再び凄んだ。
「直接では無いんですが、風俗の元締めしてる井上ホールディングスに近い、田中産業って言うとこの社長から、小牧でうろうろしてる警察が目障りだから何とかしてくれって」
「あ？てめぇ、マル暴局長やってて何寝惚けてやがんだよ。田中の野郎は井上の組の代貸しだろうが。それが菱の片棒担いだってんだよ！」
部長は自分の執務机を怒りで叩いた。揺れて落ちたペン立てに局長は思わず震え上がった。もはや暴力団捜査のトップの威厳は失われて居た。
「さっき、局長からクレームが来た。上の方で大問題に為って、局長も肩身の狭い思いを為さって居るそうだ。悪いけどよ、もう御前を官房から守ってはやれない。懲戒は嫌だろうから、後は自分で都合のいい様にしろ」

今回の件で、警備部長と組対局長は人事異動を発令する警察庁官房の判断で降格処分と為り、生涯、本庁には異動出来ない状況に追い込まれた。
翌日には二人とも揃って依願退職して居た。

セダンタイプの軽であり、ボンネット内にエンジンを搭載して居る関係で乗員スペースは広く無い代わりに運転席の足元が広くて窮屈感が無い

七月から御歳暮の宅配が始まった。通販サイトから個人的なギフトからその他企業や法人から、果物やお菓子や雑貨が雪崩のように物流の現場に押し寄せる。
年の瀬の繁忙期程では無いが、通常ペースのプラス二十ケースくらい多い。PDT上の持ち出し個数は時に百二十を超える。
時間指定はこんな時、最大のネックとなる。
男の担当コースは配達率がかなり低く、1ケース当たりの所要時間が平均より長くなる為、走行距離、再配達率の低減が緊急の課題となった。
男は、スーパーマーケット千歳船橋の南長崎西店の店長にアドバイスを仰ぐ事にした。店長はかつて同業だったらしい。男とはたまに呑む仲である。
「お前、肝心な事を忘れてるじゃ無いか。記載の時間指定はかなり沢山、実際には指定なんかされちゃ居ねーじゃん。その程度の事なんて客だって気にしちゃ居ねーからよ、フリー扱いにしちゃえばいいんだよ 」
次の稼働日から男は時間指定シールの貼り付けられた貨物を片っ端からPDTの「問い合わせ番号照会」の項目を選んで、実際の東京通運の必須案件のみを時間指定に従って配達する事にした。
すると時間指定の拘束が無くなる為、数段配達ルートに自由度が増えた。そもそも指定が無いのに外装に表示される指定項目は、言ってみれば出荷人の剥がし忘れに過ぎず、初回か前回の配達の時の指定項目だったりする。
荷受け人も初回の指定がそのまま引き継がれて居るとは思いもしないので、普通の指定無しで配達しても双方何も問題は無い。
宅配の仕事は、如何に指定項目を取り付けて居ない顧客の宅配業務に支障を出さないようにしながら一日回れるか、が重要である。配達業務担当営業所、出荷依頼人、荷受け人、三者の間に立って絶妙なバランス感覚を磨くと言う点で警察の公安の視察活動によく似て居る。
水波郡水波町大字二千四百番、au WALLETからの特典ウォーターサーバーの配達だ。荷受け人は加藤かずみ様。重量は33キロ入力されているので、大型宅配になる。
指定日は七月二十日で、時間指定必須で一八～二十時の指定がある。今日はコース内に六人もこの荷物があるため、男はヘトヘトだった。
県営水波団地、県営中央住宅、スーパーマステートII、オーリーハイツ、株式会社公安情報協会内宅配。
男の稼働形態は委託態勢の為、燃料費もこの日はかさんだ。
この季節は特に暑い事から顧客は玄関先に出て来たがらないので、男は不在票を発行しながら顧客に電話連絡し、本当に不在なのか確認して居た。
「あ、通運さん、私の母、居ない？」
いつも八十才を迎えようと言う老婆が荷物を受け取ってくれるのだが、今日はその女性が趣味の畑仕事に出掛けてしまった様だ。
「それなら外に置いて来てくれない？」
男は一旦電話を切ると、営業所に社内用通知を出して電話を掛けた。
出荷依頼者に宅配ボックス配達の許可を得る為だ。重量物は貴重品、生鮮食品と一緒で宅配ボックスへの配達するには配達業界の常識として出荷人からの許可が必要だったのだ。
「九郎さん、忙しいと思いますが、今日は日曜日、暇でしょ？」
営業所の顔見知りになった女性の担当が電話に出た。コールサインを言うだけで名前まで言い当てられるほど、男は営業所の事務方陣と良好な関係を築いて居た。担当は続けて言った。
「五分くらい待って居てくれませんか？すぐに荷物状況メールを出荷人に送信しますから、すぐに対応を検討させます」
仕方無いので、加藤邸から十メートル先のマツモトキヨシでトイレ休憩をして居ると、
「あ、通運さん！電話が有ったもんで」
名古屋弁の顧客の母親が向こうから大声を張り上げてやって来た。
男はハイゼットカーゴを家の前まで走らせると、老婆の連れて居た五十九才の彼氏に荷物を受け取って貰う事が出来た。
すぐに営業所から電話がかかってきて
「九郎さん、どうなりましたか？」
と興奮気味の彼女の声が聞こえて来た。日祭日は営業所も出勤人数を抑える為、彼女も独りで抱える仕事が多いから興奮して居たのだろうと男は思った。
「ああ。データ検索かけてデータ差し替えて手渡し配完しましたよ」
「さすがですね！どうもありがとうございます！」

さっき、地元の車屋にハイゼットカーゴの購入の打ち合わせに行って来た。

店の人は商用車の低グレードに大量のオプションを取り付ける客が珍しかったようだ。宅配業の委託の仕事を知らないんだろうなぁ。
ミッション車だしパワーウィンドウは無いのにLEDパック、大型LED、その他室内全LED、遮光カーテン、紫外線カットフィルム、カラードコーナーピース．．．

納車って来月くらい？