SANTECA / サンヨーテクニカ STARBO G-12  

「何でサーキット走行してないのにターボタイマー付けてるの？」と聞かれる事がありますが、
理由は以下の通りです。

① 昔は『ターボ車＋多機能ターボタイマー』が当たり前の様に流行ったからじゃよ…。
② 昔は峠やゼロヨン会場やサーキットに足繁く通ったもんじゃ…。
③ 昔のハイエンド・モデルは、中々壊れんからのぅ…取り外す機会が無くてのぅ…。

冗談半分はさて置き！
一週間分のオートスタートの時間を設定できるのはフロントガラスに霜が付く季節には便利ですね。（当然、時計機能付き）

無駄なアイドリングはエコじゃないと思う方には、「エンジン回転数の増減と走行時間からアフターアイドリングの時間を自動で積算・決定する機能（5秒～5分の間で）がありますので安心して下さい」と言えば納得してもらえるかな？

まぁ、個人的には今でも壊れないし便利なので付けてるんですけどねｗ