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2010年06月22日

考えてみる

オフ会の余韻に浸っていましたが、また次回の十勝のことを考えてます。

この前久しぶりに某ジムカドライバーさんにお会いして、ライン取りについてレクチャーしていただきました。
自分もレクチャーの内容と同じようなライン取りを考え走っていたつもりでしたが、改めて教えていただくと、実際の走りは違っていると感じていました。
前回の今年初走行ではラインもそうですし、サーキットの感覚も戻っていなかったのであやふやで走っていて、去年はどうだったかなんて迷い考えてました。
おかげでラインがはっきり見えてきて次回はそれを試していこうと思います。
ラインはラジアルタイヤを生かした走り方といいますか、GT-R（重量級）の走りそのものなのでまさにドンピシャリのラインです。
次回は走った後に復習できるようにアイテム揃えないといけないし、後は気になる音を消せれば気持ち的にもまたいいかもしれませんね♪

画像のタービンは何も関係ありません（汗

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Posted at 2010/06/22 22:44:21

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空域閃光 2010年6月22日 22:51 ライン取りって難しいですよねＲ乗りが全員同じラインとは限らない時もありますよねセッティングや乗り手の癖色々な人から学んで自分に活かして自分のベストなラインを見つけた時はとても嬉しいですよね	コメントへの返答 2010年6月22日 22:58 プロドライバーによれば、ラインは１本でそのライン上でクルマそれぞれ違う操作があると言っていました。でもプロ、アマ関係なく人によってラインは違っていたりしますよね。＞乗り手の癖これ大きいですね（笑クルマが変わってもドライバーが誰かわかってしまいますね。成功したラインを見つけたときは達成感もあって本当に嬉しいですね。あとはまぐれの一本にならないようにキチンと自分のものにする事が肝ですね。
ネクぱんだぁ 2010年6月22日 23:50 私もきちんとしたラインを走ってるつもりだったのが・・・追っかけ動画みてなんじゃこりゃ・・・・になりましたｗｗｗこれぞヘタクソの見本のような走りでしたｗｗｗｗﾜﾗｯﾃﾔｯﾃｸﾀﾞｻｲｗｗｗｗ練習します＞＜；今度是非お話をば・・・＾ｗ＾	コメントへの返答 2010年6月23日 18:24 追っかけ動画は大変参考になりますよね。走りの全てが丸わかりです。こんどお互いカメラ積んで追っかけ合いっこしましょう。
su-yan 2010年6月23日 0:30 ＞走った後に復習できるように～車載カメラですか？それとも、ロガー導入ですか（笑）どちらも、復習するにはいい教材です♪	コメントへの返答 2010年6月23日 18:26 先ずはカメラでしょうか？ロガーは自分でデータ解析できないので宝の持ち腐れになりそうです。こんどロガーの見方教えてください。
80アール 2010年6月23日 1:34 もしかして画像のタービンはショップにあったやつ(?∀?)	コメントへの返答 2010年6月23日 18:27 多分そうですね。ブローしてるタービンです。
てらゾー 2010年6月23日 7:53 さすが研究熱心ですね(^_^) 更なるタイムアップ期待しています(^_^)…そして"ツボ"教えてください(笑)	コメントへの返答 2010年6月23日 18:29 ハード面は整ってきたのでソフト面でタイムアップを目指していきたいです。「ツボ」だなんて… 基本に忠実というくらいでしょうか？
R321 2010年6月23日 21:49 クルマを弄ってタイムアップは容易でも、ドライブのスキルでアップするのは難しいですよね。やはり、イメトレと走り込みで訓練していくのがいいんでしょうね。車載もそのためには有効な手段ですね。それと、クルマの外から動画を撮って見るのも、中から見るのと違いラインの参考になりますよ。今度ギャラリーに行く時に撮影班で協力しますよｗ	コメントへの返答 2010年6月23日 21:59 仰るとうりクルマは手をかければ速くなりますが、それをドライブする人間の能力UPは簡単にできるものではありませんね。技術向上には練習あるのみですが、自分の走りを復習できるように車載カメラを積もうと考えてます。視点を変えた外撮りも大変参考になりますよね。撮影していただけたら嬉しいです。
冒険野郎★スカR 2010年6月23日 22:12 Hiro-Rさんの本物の走り見てみたいですね ↑の方にもまた走って欲しいですｗ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2010年6月23日 22:36 いやいや、まだまだこれからの修行の身なので見せられるものではないですよ。サーキットの楽しさ、もっとたくさんの人に知って欲しいですね。それぞれマイペースに自分のスタイルでいきましょう！冒険さんもいつかは…(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
yuukidesu 2010年6月24日 10:15 おはようございます車の事はぜんぜん無知なのでお恥ずかしいのですがバイク（これもへたれですが）30秒近辺ですと　あんなに広かった十勝がすごい狭いサーキットに感じていました車だと大きいからもっと　シビアでしょうね・・・怖いですね（汗	コメントへの返答 2010年6月24日 20:23 こんばんは。こちらこそまだまだですので、バイクとはいえ３０秒でラップするなんて凄いですよね。クルマだとバイク程スピード感覚が無いと思うので、意外と余裕あるかもしれませんよね。 GT－Rもチューンされているので、初走行でブッチギられるかもしれませんね（汗

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空域閃光 2010年6月22日 22:51 ライン取りって難しいですよねＲ乗りが全員同じラインとは限らない時もありますよねセッティングや乗り手の癖色々な人から学んで自分に活かして自分のベストなラインを見つけた時はとても嬉しいですよね	コメントへの返答 2010年6月22日 22:58 プロドライバーによれば、ラインは１本でそのライン上でクルマそれぞれ違う操作があると言っていました。でもプロ、アマ関係なく人によってラインは違っていたりしますよね。＞乗り手の癖これ大きいですね（笑クルマが変わってもドライバーが誰かわかってしまいますね。成功したラインを見つけたときは達成感もあって本当に嬉しいですね。あとはまぐれの一本にならないようにキチンと自分のものにする事が肝ですね。
ネクぱんだぁ 2010年6月22日 23:50 私もきちんとしたラインを走ってるつもりだったのが・・・追っかけ動画みてなんじゃこりゃ・・・・になりましたｗｗｗこれぞヘタクソの見本のような走りでしたｗｗｗｗﾜﾗｯﾃﾔｯﾃｸﾀﾞｻｲｗｗｗｗ練習します＞＜；今度是非お話をば・・・＾ｗ＾	コメントへの返答 2010年6月23日 18:24 追っかけ動画は大変参考になりますよね。走りの全てが丸わかりです。こんどお互いカメラ積んで追っかけ合いっこしましょう。
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