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9/13　TIS復活祭へ参加してきました。

復活祭ということでGP、CM,Jrの３コースが走れるということで前日から泊まりで行ってきました。
しかし前日から雨が降り、当日の朝まで降り続きましたが、午前のGP走行の中盤から雨も上がりコースも乾きだしてドライで走れました。

走行準備してると上士幌で走っているはずの職人SHOPドラッグチームが到着！
上士幌は残念ながら大雨でレース中止になったそうです。
お昼のサーキット体験走行ではドラッグチームが中止の鬱憤を晴らすべく、ホームストレートを爆走するなど来場したお客さんを楽しませていました（笑）
自分は同乗させていただきましたが色々と楽しいおもいをさせていただきました（笑）

今回は練習とブレーキのテストをメインで走りました。
ブレーキについてはリア効きが改善されてフロント寄りのバランスになりました。
サーキット走る前にもっとアタリつけしたかったのですが時間の都合でほとんどTISまでの往路でしか慣らせませんでしたので走り出しからジャダーが増して少しずつ踏力を強めていき走りましたが、終了まで完全には消えませんでした。
しかし、今のブレーキセットできちんとアタリが出ればいい感じになる感触はありました。あとは使いこなせるようになることのみ。

練習についてはブレーキの踏み始めが早いのでクリップまで思うように荷重を残せません。
前のブレーキの踏み方が抜けてないのかついつい手前で踏む癖が残ってるのと恐怖心があるためだと思います。このへんは度胸も必要であると思いますが、足し算走法でジリジリいきます。
速度の低い低速コーナーで踏み始めを遅らせるようには練習したのですがなかなか思うようにいかなかったです。

当日の総周回数は７７LAPだったので自分としては結構走れたのでコースに対しての慣熟度合いは増したと感じました。流石にこれだけ走ると次に日に響きました（汗）

あとタイヤはフェデラル使いましたが空気圧調整もいい感じにできたので不安無く走れました。
このタイヤなかなかいいです。