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ＳＹＳＴＥＭ－Ｒ走行会　Ｒｄ．５　参加してきました。

天気もよく気温も上ったのでコンディションはベストとはいきませんでしたが、アタックとクーリングを繰り返してタイム更新を狙いました。
クルマの仕様も変わったので初めの数周は様子見で走行。タイヤもフェデラルを使用し、空気圧調整しながら走りました。気温にもよりますがこのタイヤは発熱し易いようです。

走りについては、ブレーキのジャダーも後半には収まり踏めるようになりましたが、コーナー手前で減速しすぎで、ノーズダイブがＣＰまで続かず荷重を残していけてませんでした。が、仕様変更のお陰で自己ベストこうしんしてタイムは１’４０’’７８０でした。しかも最後のラップで出したので、クルマの状態が良い前半にその走りができればまだ詰めれたかもしれません。

走行会後半のＪｒコースでは駄洒落王様に同乗していただき指導をしていただきました。
ブレーキについてですが、減速で踏みすぎているので、減速で一気に踏むのではなくて、クリップまで引きずる感じでふんでもいいということでした。
ブレーキの制動力は上っているので、ノーマルブレーキの時のように目いっぱい踏まなくても効くので、もっと優しくコントロール重視で踏んでいったほうが荷重を残していける感じでした。実際そのように踏んでいったほうが脱出でアンダーが軽減しているので、この感じでコーナーごとで強弱をつけていけばタイムも詰めていけそうです。

あと、反省点は走る事ばかりに集中しないことです。ブレーキも使い切ってしまい座金で走るところでした（汗

今シーズンも残り僅かとなり悔いなく走りきりたいです。

走行会参加者の皆様お疲れ様でした。