】新世代ロールスロイス、ゴースト誕生!（＾０＾）/

ロールスロイスは6日、15日に開幕する

フランクフルトモーターショーで


新型車『ゴースト』を正式発表することを明らかにした

ゴーストはロールスロイスのクラフトマンシップとBMWの最新技術が生み出した新世代の超高級サルーンである

ゴーストは、今年3月のジュネーブモーターショーでコンセプトカー『200EX』として初公開。

現行『ファントム』よりもひと回り小さいボディを持つロールスロイスの新シリーズを提案する。

ゴーストの車名は、1906 - 25年に生産されたモデルに由来している



ゴーストのボディサイズは全長5399×全幅1948×全高1550mm、ホイールベース3295mm。

ファントムは（全長5835×全幅1990×全高1655mm、ホイールベース3570mm）と比較すると

436mm短く、42mm狭く、105mm低い　ホイールベースは275mmも短くコンパクト




ファントムよりもひと回り小さいとはいえ、そのルックスは堂々としたもの
ロールスロイスの高級サルーンとしての伝統と、新時代のダイナミクスを巧みに融合したデザインを完成させた。

流れるようなボディラインは大型ヨットがモチーフでボディカラーは全12色が用意されており

ボンネットのみシルバーサテン仕上げとすることも可能だ




室内はロールスロイスらしいクラフトマンシップにあふれる仕上がりでレザーは5種類、ウッドパネルは4種類を設定。



リアドアが逆ヒンジで開閉するのはファントムと同様で、高い乗降性を実現している


エンジンは新開発の6.6リットルV12ターボ最大出力は570ps/5250rpm、最大トルク79.5kgm/1500rpmを発生する。



ファントムの6.75リットルV12（460ps、73.4kgm）を上回る、現行ロールス最強のスペックが与えられた。

性能は？

ZFと共同開発した8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒最高速250km/h（リミッター作動）という一級のパフォーマンスを発揮。

欧州複合モード燃費は7.35km/リットル、CO2排出量は317g/kmとロールスロイスとしては最も環境性能に優れる。

排出ガス性能はユーロ5に適合させた、足回りは4輪マルチリンクこれに4輪独立制御のエアサスを組み合わせる。



アクティブロールスタビリゼーションやバリアブルダンピングコントロールといった最新技術を盛り込み最高の乗り心地とロードホールディング性能が追求される。

このエアサスは車両の各部に設置したセンサーが、4輪にかかる荷重を2.5ミリセコンドごとにチェック。

例えば、後席の乗員が右端から左端に移動すれば、それを計算して減衰力を調整する。

さらに、25mmの車高調整機能を備え、乗降性を引き上げている。



安全面では、DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）をはじめ

ダイナミックブレーキコントロール、コーナリングブレーキコントロール、ACSM（アドバンスド・クラッシュ＆セーフティ・マネジメント）などを標準装備。

オプションで、ナイトビジョン、レーンディパーチャーウォーニング、ハイビームアシスタンスなどが用意される。

っで？肝心のお値段は如何ほどなんでしょ～か？

価格は、英国が16万5000ポンド（約2520万円）から、欧州が21万3000ユーロ（約2840万円）から

北米が24万5000ドル（約2285万円）から・・・

英国と欧州では年内に、北米や日本を含むアジアでは2010年4月以降に、納車がスタートする。


（レスポンス 森脇稔）




とてもじゃないですが夢のまた夢の車ですね～！

お抱え運転手も雇わなきゃカッコ付かないし・・・

ゴーストがメインカーでもセカンドカーは当たり前・・サード・フォースカー位は持ってないとね～(｡-`д-)ｹｯ

フェラーリにベンツ・ポルシェにディアブロ・・・四駆も欲しいトコなんでポルシェカイエンも１台入れとくかね♪(´艸｀；）

お～っと忘れてた！

ビックアメリカンも買わなきゃシェビーにハマー・コルベットにコブラ４２７も忘れちゃダメだよね～(^0^)

あ～っ！ﾉo´Д`)

・・・・・・・・・そんな生活がしてみたいぃ～～～～～～～。・゜・(ノД`)ヽ(´Д｀ )ﾖｼﾖｼ

当然それなりの豪邸に住んでなきゃ・・・別荘も国外に５～６軒持ってなきゃ似合いませんよネ～(爆^^

成り上がってやるぜぇ～！(激無理(´艸｀；）

ＢＧＭはもちろん
永吉でヨ・ロ・シ・ク(｡-`д-)/-~~スパァ～！