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2011年06月22日

MINIクーペ、正式発表

MINIクーペ、正式発表
BMWグループのMINIは21日

MINI『クーペ』を正式発表した

カモフラージュなしの同車の姿が、初公開されている


《Yahoo自動車より》





MINIクーペはハッチバック、『クラブマン』、『コンバーチブル』、『カントリーマン』(日本名:『クロスオーバー』)

に続く、MINIシリーズの第5のバリエーションとして誕生


現行MINIシリーズで初の2シーターとなるなど、最もスポーティな性格が与えられているのが特徴だ

全高はハッチバックよりも52mm低められ、「ヘルメットルーフ」と名づけられた個性的なルーフ形状を採用

リアには、80km/h以上で自動的に上昇するMINI初のアクティブリアスポイラーが装備される





シャシーは、スポーツ方向へセッティング重量バランス追求やボディ剛性アップ

専用チューンの電動パワーステアリングやDSCなどにより

ゴーカートのようなハンドリング性能にいっそうの磨きがかけられているという



エンジンは3種類のガソリンユニット

トップグレードの「ジョンクーパーワークス」(JCW)は、直噴1.6リットル直列4気筒ターボを搭載

最大出力211ps/6000rpm、最大トルク26.5kgm/1850-5600rpmを発生する

オーバーブーストモードでは、最大トルクは28.6kgmへ高められるトランスミッションは、6速MT

0-100km/h加速は6.4秒、最高速は240km/h

ハッチバックのジョンクーパーワークスの6.5秒、238km/hを上回り

現行MINIのカタログモデルで最速のパフォーマンスを獲得した




MINIクーペは、9月にドイツで開催されるフランクフルトモーターショーでワールドプレミア

欧州では、年内に販売がスタートする見込み


ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2011/06/22 12:31:35

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この記事へのコメント

2011年6月22日 18:41
こんばんは (^^

なんとなく。。。 ルーフを上から押された感じがしませんか? 

グラスエリアが狭い気が。。。

(●^。^●)
コメントへの返答
2011年6月23日 10:16
そうなんですよ~
潰れた様に見えちゃうんですよね~・・・
ボディー同色とか黒だったら
違和感なくなると思いませんか?!^^
2011年6月23日 0:07
まいど。

↑でも言われてますが、ルーフなんかイマイチですねぇ。

でも、これをオープンにしたらカッコ良さそうです。 ^^
コメントへの返答
2011年6月23日 10:19
にゃんさんも思いましたか!!^^
全く同感です(^^
なぜこのデザインを採用したのか・・・(><)
聞いてみたいっすよね~♪

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