ソランのブログ一覧

不景気の影響なのか、それとも円高の影響なのか分かりませんが

アジアのタイヤに消費者が流れているような?

昔のような粗悪なイメージは 無くなってきてるようです

急成長のアジアタイヤから目が離せませんなぁ(^^




《↑00：58まで飛ばしちゃって～!!^^》


ブランドにこだわる方にはお薦め出来ませんが


そこそこの性能で


普段の生活に支障が出なければ「アジアンタイヤ」ってアリじゃないでしょうか?!＾＾



中にはスポーツ走行用のタイヤもあるようです


サーキットを走るとタイヤの減りって早いよね!!




タイヤサイズによっては国産メーカーの半額以下ってタイヤもあるそうです


国産タイヤメーカー価格設定を下げないと


アジアンタイヤにお客さん流れちゃうゾォ～?!ﾌﾟｯ(※థэథ)∵.*.∵


今「タイヤ選択で悩んでる」って方に選択肢の１つとして考えてみては如何?!（＾０＾）ｖ

ダイムラーは23日

メルセデスベンツ『C63AMGクーペ・ブラックシリーズ』の概要を

明らかにした。

歴代『Cクラス』で最強のスペックを誇る

《YAHOO自動車より》







「ブラックシリーズ」はメルセデスベンツの高性能車部門、AMGが既存のAMG車をベースにさらなる

パフォーマンスを追求したモデル。

過去には、『SL65AMG』や『CLK63AMG』に設定されたことがある。





最新のブラックシリーズは、「C63AMGクーペ」をベースに開発。

自然吸気の6.2リットルV型8気筒ガソリンエンジンは

ピストン、コネクティングロッド、クランクシャフトなどを新設計。オイル冷却システムにも改良が施された。





これらの専用チューンの結果、最大出力517ps、最大トルク63.2kgmを獲得。

C63AMGクーペに対して、60ps、2kgmの性能向上を達成する。

トランスミッションは、AMGスピードシフトMCT 7。0-100km/h加速は4.2秒の実力だ。





もちろん、サスペンションやブレーキも強化。

タイヤはフロント255/35R19、リア285/30R19サイズを履く。

リアのトレッド拡大に伴って、リアフェンダーは42mm拡幅。

専用バンパー、アルミ製ボンネット、ディフューザーなどにより、迫力を増したスタイリングも特徴だ。










『C63AMGクーペ・ブラックシリーズ』って発表してるのに・・・

何でイメージカラーが「赤」なんだろう?!（笑^^

R35GT-Rを極限の速度域へ誘う

『R35 GT800 RacingSpec』を

さらに高出力化するために

カムシャフト、ピストン+コンロッドセットを開発

900ps/100kg-m超えを可能とする

『GT800+ Racing Spec』が誕生









男ってやつぁ (o´д`o)=３

どこまでパワーを追い求めれば気が

済むんでしょうね?!ﾌﾟｯ(※థэథ)∵.*.∵

速度無制限のアウトバーンを平均して280km/h

時には310km/h以上で走行する GT-R の映像はすごい迫力

はえー！！！！w(ﾟOﾟ)w

いくらアウトバーンとはいえ、さすがにこの速度だと一般車との速度差はかなりあり

追い抜く時は恐怖すら感じます

特に2車線の道路だと狭いので余計に怖いっす

でも、これでも合法なんですもんね～アウトバーンってすごいなぁ

立体的なコースの中を

モデルカー走りまわる楽しいおもちゃ

「ホットウィール」のスタントチームが

4輪自動車のジャンプ世界記録を達成した時の映像です



2011年5月29日 インディアナポリスで行われたこのチャレンジでは

スタート地点のタワーから下り坂を利用してスピードにのせたマシンが 332フィート(約101.19)mという

長ロングジャンプを見事に成功させちゃいました

スローモーションで見ると本当に空を飛んでるみたいです

着地も完璧に決まって文句なしの大記録です(^0^)/