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ソランのブログ一覧

2010年05月19日 イイね!

デ〇〇〇が復活?!

デ〇〇〇が復活?!デビ婦人が復活!!じゃ~無いからネ!(´艸`;)

そんなのブログに載せないし(笑^^



MINIのライバルとして



デトマソが復活---





往年のスーパースポーツ・ブランド「デ・トマソ」(あるいは「デ・トマゾ」)が復活し

MINIのライバルとなる可能性が浮上?!


現在「De Tomaso」の商標を所有しているイタリアの実業家ジャンマリオ・ロシニョーロ氏は

「デ・トマソ」ブランドを冠した新型車を2011年ジュネーブモーターショーで発表する予定

これはすでに

ロシニョーロ氏の企業を通じて昨年末から報じられてきたが11日付けのイタリアの新聞

『イル・ジョルナーレ』紙は、関係筋の話としてさらに踏み込んだ内容を伝えている


同紙によると、新デ・トマソ車の1タイプは、BMWグループ『MINI』をライバルとしたコンパクトな

プレミアムカーで、年産3万台を予定している

同時に、BMW『X1』を仮想敵としたSUVも開発中で、こちらは年産8000台の計画



歴史を紐解くと、デ・トマソは1959年、アルゼンティン人レーシングドライバーだった

アレハンドロ・デ・トマソ(1928 - 2003)によってモデナに設立されたスポーツカー・メーカーで

1963年の『バレルンガ』↓を皮切りに



66年『マングスタ』↓





70年『パンテーラ』などを発表し↓





とりわけアメリカ市場で成功を収め最盛期には、マセラティ、インノチェンティをはじめとする

さまざまな企業・ブランドを傘下に収めた


しかし80年代後半からはヒット車種に恵まれず、グループ事業を次々と売却

復興プロジェクトとして立ち上げたロシア製4駆「UAZ」のイタリア生産計画も頓挫した

アレハンドロが死去した翌年である2004年には、未亡人イザベルが会社を清算し、事実上消滅・・・

デ・トマソのブランド復活は2011年のイタリア自動車業界にとって

関係者の間ではちょっとしたニュースになるだろう

ただし若者の間では、すでにデ・トマソの名前を知らない世代も増えている

ロシニョーロ氏がどのようなマーティティング戦略をとるのか注目

以上response.jpより(^0^)


ソランが20代の頃パンテーラ・・・

















欲しかったなぁ~´д`)ノ

乗ってたと思った?(´艸`;)

ゴメンネ!!^^



今年だっけ?去年?おととし?


イタリアのフィアットとか~

あれ?あと何があったっけか?

イタリアのフィアットとか・・・

フィアットとか・・・

フィアット・・・

イ・・・イタリアの・・・


ゴホッ!んっん~!失礼


イタリアのフィアット500みたいに

チンクエチェント復刻版でいいのかな?





デトマソも・・・

現代版パンテーラが出してくんないかなぁ~(*≧∀≦)(≧∀≦*)

あっ!(゚Д゚*)!!!
思い出した・・・
ムスタングもフィアット500みたいに復刻版?出してるよね♪^^


Posted at 2010/05/19 13:31:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | | クルマ

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