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今日は午後から仕事で浜松へ
車検上がりの車の様子見には丁度いい。

帰り道、エンジンリフレッシュと
ＡＴＦ交換の効果なのか
静かで滑らかに走る感じがして
実に心地いい。


ついでに燃費も良くなるといいなー。
（車検直前の燃費は街乗りオンリーで6.8キロでした（Ｔ　Ｔ；）

車検で外されてしまったロワアームバー。

ちょうどいいので外された状態と
外す前の印象を比較してみました。

【外した状態】
道路の凸凹で車体のあちこちがバタバタと振動する感じ。ハンドリングについてはあまり差は感じない。

【装着した状態】
車体側に固まり感が出るのか、あちこちがバタバタするという感じではなくなる。
そのためかしっとりとした感じの揺れ方になる気がする。
自宅の立駐のパレットの凹凸で擦ってしまう。
しょうがないので厚さ15ミリくらいの人工芝のブロックパネルを敷き詰め
擦らないようにした。

むーん　（－_－；）
実にありきたりなコメントになっちゃったな。
　

以前の約束のこともあり
いつもの赤舞台で車検通しました。
オプションとして
①エンジンリフレッシュ
②ＡＴＦ交換
③コンプブースト？（エアコンコンプレッサー摩擦低減）
④燃料洗浄剤
⑤エンジンオイル強化剤
⑥ファンベルト交換
を施工してもらいました。
日産カードで割引してもらって166Ｋでした。

車検を通すにあたり、自作ＬＥＤのテールランプ、ポジション球は
純正に戻さないといけないと指摘を受け、戻して持ち込みました。
（家内のワゴンＲは車検の時もポジションＬＥＤのままでしたが）

ＬＥＤライセンスランプは戻してなかったのですが交換されてました。

それとロワアームバーは外されてました。
前回の車検では付いたままでしたが・・・orz