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2015年03月14日 イイね!

10万キロ突破!&パワステオイル漏れ対策(パワステホース交換)


10万キロ突破しました。



パワステオイルの漏れがかなりひどい状況に。
タンクのオイルレベルの下がりが早い。

放っておくと交換して間もないポンプにもダメージが及びそうで、この際対策をしました。

昨年1月に交換してるのですが、ホースの締付け金具を強く締めすぎて亀裂でも生じたのか?
それともやはりBMW純正品じゃないとダメなのか?

BMW純正品のホースとオイルはなぜかベンツ用。


交換後の写真。
キラリと光ってるのが新品のホース。

漏れが収まりますように。 (-人-)

PS)エアコン用のベルトを交換しました。
テンショナーも交換したかったのですが、準備が不十分で交換できませんでした。
Posted at 2015/03/17 03:06:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | E39 | クルマ

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