yokesのブログ一覧

今度はゴローさんの警告灯が。

パーキングブレーキの異常です。



ディーラーへもっていって診てもらったら、
「アクチュエーター交換が必要」とのことで、
国内在庫のない部品で、2週間待ちとのこと。
部品代も 9諭吉とのこと。

えー、勘弁してください。

って感じですが、仕方ない、直しますよ、ええ。....orz

御多分に漏れず、サブちゃんの天井が大きくたるんできてましたので、
天井張り替えに相模原のトップクラフトに依頼しました。

写真を撮り忘れてしまいましたが、断熱材の貼り付けもお願いし
エアコンの利きも良くなりました。

ショックアブソーバーとマウント類を交換してもらいました。



フロント



リア




乗ってみて感じたのは、フラットライド感と言うのでしょうか。
腰の高さを一定にして走っているというか、無闇に上下動しないというか、
ビックリするほど変わったか、と言われればそこまでではないけど・・・

でも、前みたくピョコタンするか、と言われれば
それは無くなったと思います。

それとハンドルが少し軽くなった感じです。

”駆け抜ける歓び”にシフトしたということでしょうかねえ。

サブちゃん（E46　318ｉ）の整備をします。

先月、車検だったんですが、エアコンの修理もしてもらいまして、コンプレッサー交換しました。

そうなると、がぜん乗る機会が増えそうってことで、ぴょこたんする足回りをなんとかしたくなりました。

とはいえ、別にローダウンしたい訳でないのでショックのみ交換を画策。

色々調べて予算との兼ね合いでザックスを選択。

それとこちらも

せっかくなんでマウント類も交換しちゃおうと。

でも、最近、根性なしなので前に（2016/2/14に）プリメーラの車高調でお世話になった
ＴＹオートサービスさんに依頼予定。

どんな風に変わるか楽しみ。

走行76,500キロ、前回の交換が32,000キロの時なので
約44,500キロ走行で交換。

残り溝はスリップサイン発現まで2ミリって感じ。
もう少し乗れたのかも。
でもまあ予防整備ってことで良しとしましょう。

タイヤは同じダンロップ　ルマンⅤ　225/55/17

いつものティーワンで。

3人がかり、ものの20分で完了。
いつもながらお見事。

ありがとうございました。