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ミツ爺の"エッセ2号" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2020年9月5日

ハッチのハンドル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エッセ2号は、走行2万キロだけあって全体的に程度はいいのだけれど、ハッチのハンドル部分だけ色褪せていて気になっていた。
いっそのこと、艶消し黒で塗ってしまおうとラバースプレーも買っていたのだけど、ディーラーで中古新規登録してもらった時に聞いたら今でも色付きで部品が出るとのこと!しかも、税込み\2,420!!ということで早速注文
2
ハッチの内装クリップを外して、というか壊して、内側から覗いてみる。
意外に複雑そうで仕組みがよくわからないが、ボルトとネジを外せばよさそう。
やはりハンドルのスプリングは、周辺が破損して無くなってるので、部品買ってよかった
3
外してからよく見てみる。
アームさえ、キチンとはめればOKそうだ
4
ハッチの内装クリップは、外すときにほどんど破損してしまったので、アマゾンで買っておいた汎用のクリップセットから合いそうなのを取り付け。
黒なのでちょっと目立つけど、それはそれでいいかも
5
やはり新品のハンドルはキレイ。
製造から14年経っても色付きで部品がでるのは意外だった。

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何シテル?   12/17 18:27
ミツ爺です。よろしくお願いします。 バイク3台・車2台持ちになってしまったので、記録を兼ねて投稿していこうと思います。
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